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242 体验鹏城智慧交通(1 / 2)

 2025年12月15日,鹏城智慧交通试点改造,通过了审核,正式立项。

智慧交通是在智能交通的基础上,融入物联网、云计算、大数据、移动互联网等新技术,通过汇集交通信息,提供实时交通数据的交通信息服务。

大量使用了数据模型、数据挖掘等数据处理技术,实现了智慧交通的系统性、实时性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。

皓天科技并没有参与项目投标,而是由胡正龙出面承接云设备的制造工作,皓天科技提供人工智能服务器的技术支持。

这项试点改造工程投资超过百亿,将会把鹏城打造成未来城市交通的典范,整体方案并没有太大的变化,主要是一些技术细节,做出了部分调整。

这次改造,将会把智慧交管系统升级为自动驾驶智慧交管系统,主要升级的内容在于,实现城市道路自动化驾驶。

通过大半年的技术研发,皓天科技已在智脑计划中解决了智能化交管数据采集、智能化交管信号互动处理等几个方面的技术难题,提交改造委员会审核之后,获得了很高的评价。

无人驾驶的重点推广领域包括公交车辆、货运、公务用车、市政用车,私家车采用渐进的办法,逐渐替代成拥有自动驾驶功能的车辆。

为了城市环境更加美好,未来鹏城形式的车辆将会逐渐实现全电动化,电池将会以租用以及整体更换为主。

吴皓和顾凡有幸受邀体验一次自动驾驶。

车辆安装有一套华伟开发的自动化控制系统,在一条已经安装好测试设备的公路上,车辆以60公里的时速往前行驶。

顾凡坐在副驾驶位置,车辆有一块非常巨大的中控屏幕,上面显示着车辆的行驶状态,自动驾驶系统正在使用雷达传感器和摄像头实现对车子的自动控制,系统不断发出提示音,告诉乘客它将要做什么动作,提前提醒乘客车辆行驶状态将要发生改变。

“华伟在车辆智慧驾驶方面的技术积累真厉害,人工智能服务器反应速度快,没有感受到延时,车辆行驶平顺,没有出现急停急加速的情况,路况预测功能非常好,能够提供最优化的路线,避免了车辆的拥堵。”

顾凡观察了一段时间,发出了感慨。

华伟在智慧交通这方面耕耘多年,收获的技术成果,确实让人满意。

“这得益于5g高速网络的基础设施建设,没有这项基础设施,自动驾驶是不可能实现的。你看车内中控大屏实时显示的数据,视频、雷达信号、智慧道路控制信号等等,都需要传输大量数据,才能让这辆电动车能够及时做出反应。就这方面来说,我们的服务器反应速度还是差了一下,延时会更明显一些。”

吴皓说出了自己的见解,在基础设施研发方面,华伟是一个巨头,对于网络设备底层的优化,做得比皓天科技更专业。

“打开收音机!”顾凡开始测试其它功能。

“切换交通音乐台。”

“声音加大。”

“切换p3”

“”

“智能化娱乐系统也很给力,完全没有卡顿和延时。”

顾凡赞叹道。

后排乘客可以通过椅背的显示屏,观看视频玩游戏,还是很方便的。

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