侧坡指数：30％
装甲厚度：机密
装甲类型：多层复合/钢
三防装置：有
夜视设备：有（被动式，车长、炮长和驾驶员用）
发展简介：
随着MBT－70坦克研制计划的取消，一种新型德国主战坦克的研制工作也全面展开。这种新型主战坦克的首批样车由克劳斯－玛菲公司（该公司1998年更名为克劳斯－玛菲.韦格曼）在1972年和1974年间生产完成。其中部分样车装有105mm火炮。经过对样车的进一步改进，“豹”2坦克问世了。1977年克劳斯－玛菲公司被选定为主承包商。在一份1，800辆“豹”2坦克的生产订单中，除810辆由马克公司（Mak）生产外，其余全部由克劳斯－玛菲公司生产。从第一批生产型“豹”2坦克于1979年完成，到1982年最后一辆交付德国陆军，其间共生产了2，125辆。
1979年，荷兰陆军订购了445辆“豹”2坦克，于1986年全部交付使用。1982年，瑞士决定选用“豹”2坦克，共订购了380辆。其中，35辆在德国生产，剩余345辆在瑞士生产。近年来订购或购买“豹”2坦克的国家有奥地利、丹麦、希腊、波兰、西班牙以及瑞典。
“豹”2坦克采取常规总体布置，驾驶员位于车体前部右侧，炮塔在车体中部，发动机和传动装置后置。车长位于炮塔右侧，车长前面是炮长，左侧则是装填手。120mm滑膛炮配有尾翼稳定脱壳穿甲弹和多用途破甲弹。火炮俯仰范围-9º—＋20º，炮塔旋转范围360º，全部为电力驱动。火炮配有水平和高低双向稳定器。
变型车
水牛（Buffel）装甲抢救车。
“豹”2A6——是早期“豹”2坦克的改进型，进行了包括在车前部加挂附加装甲等多项改进。德国及荷兰的部分“豹”2坦克正在照此标准进行改进。“豹”2A6由“豹”2A5装备120mmL/55火炮改进而成。
“豹”2装甲架桥车——正在研制中。
“豹”2驾驶训练车——用观察型炮塔取代了原有炮塔（德国和荷兰已装备）。
主要识别特征
前上装甲下部向下倾斜45º，其余部分是水平。驾驶员位于车体前部右侧，炮塔居中，突出的动力舱位于车体后部。车体两侧和车尾竖直，车尾的散热窗与车体同宽。
炮塔正面竖直，炮塔两侧及尾舱向后延伸至动力舱上方，车长指挥塔低矮扁平，位于炮塔顶的右侧，有一具潜望瞄准镜在其前方。带有热护套和抽气装置的120mm火炮有个很大的防盾。炮长的瞄准镜位于炮塔前部，紧靠在防盾的右侧。
车体每侧有七个负重轮，主动轮后置，诱导轮前置，有四个托带轮。行动装置上部被裙板遮盖，诱导轮和前两个负重轮由装甲裙板防护。
注：“豹”2A6和“豹”2A5因炮塔上安装了附加装甲，从侧面看上去炮塔前端呈楔形。
现状：
生产中。装备奥地利、丹麦、德国、荷兰、西班牙、瑞典以及瑞士。
制造商：
德国克劳斯－玛菲.韦格曼公司。
;