试航的成功让众人欢欣鼓舞，没想到这种办法居然可行，这可真是让人没想到。王源当即请颜真卿挑选千余名百姓协助砍伐树木竹子，搓制作绳索，帮着船工们改造船只。同时因为水道狭窄，还需要大量的人手去割断芦苇，挖掘浅泥建造临时的船行通道，一旦渡河，百姓们可以就近上船。因为若是大部分百姓根本不可能蹚过芦苇荡去到河边。
整个营地里顿时一片热火朝天，很多百姓们也都自发的开始帮忙，他们帮着搬运竹子，在周围数里方圆的十几座沙土山包上帮着寻找合用的材料。收割芦苇捆扎，作为船身增加浮力和防撞之用。每个人都因为快要脱离黄河以北的这片苦海而兴奋不已，干起活来也是浑身是劲。
王源其实还是很忧虑，因为他发现了事情其实并没有想象的那么简单。刚才这一趟试航虽然成功，但这一趟用的时间超过了两个时辰。早上出发到了午后才返回，用的渡河时间超出了想象。九艘小船可拼装一条大船，两百余艘小船只能拼装成二十六艘大船。每条拼装之后的大船除了九名船工之外，大概只能搭载六七十人左右。也就是说，二十几条船就算满员出发，一次性也只能运送不足两千人过河。近五万军民，半天一趟来回，一天只能跑两趟的话，一天只有四千人能渡河。全部渡河完毕岂非需要十几天的时间？这是绝对不成的。
十几日时间，这简直是开玩笑。面对强敌环伺，需要尽快全部渡河，可不能在这里耗个十几天。王源心理的极限是三天时间全部渡河完毕，这便需要每天渡过一万五六千人才可以，这是现有渡船运送能力的四倍。
解决的办法并没有什么良策，只能是每船多装人，另外减少渡河的时间，并且需要利用夜晚的时间横渡。夜间渡河的危险可想而知，但王源别无选择，这个险必须要冒。利用所有的时间日夜不停的渡河，才能保证以最快的速度将百姓们尽数送过对岸。
王源将这个想法跟颜真卿和贺兰进明商议了一番，两人也都觉得需要冒这个险。因为他们都知道留在这山寨之中越久的后果便越是糟糕。对方的两万兵马也在午后抵达了山寨西边数里之外扎营。虽然没有一上来便动手，但只要一发现己方在渡河的话，怕是立刻便会发动攻击，这一点毋庸置疑。
接下来的几天，不仅对防守的兵马是极大的考验，对渡河的船工们也是极大的考验。昼夜不停的渡河不仅考验的是船工们的体力，也考验他们的操舟技术。夜间渡河那是最忌讳之事，他们在平时也绝不会在夜间在河面上泛舟的。
各种问题堆积在一起，给众人很大的心理压力。但人人都明白这是到了拼命的时候了，压力巨大却也不得不去面对。
从上午开始，按照王源的指示，赵青和谭平便将五千兵马分成二十余队。在寨门的青石墙处安排了五百人防守，同时在进入寨门之后的十几处必经的道路旁边的树林和芦荡之中也都要埋伏兵马。树林之中倒还好办，这些沙土包虽然并不高，只是一些长了树的小土丘罢了，但作为埋伏弓箭手偷袭的场所还是起作用的。最麻烦的便是在靠近百姓们登船的一大片开阔地周，这里除了那座聚义厅所在的山包便没有别处可以藏身。要埋伏便只能藏身芦苇荡中。
然而芦苇荡中都是浅水污泥之地，藏身于此是不容易的。兵士们若是全部泡在水中昼夜等待敌军来袭，显然是不太可能的。白天还好，毕竟秋阳的威力尚在，水温不算太低。然而夜间泡在水里一定会出人命的。入秋的天气自从那场豪雨之后便变得越来越凉爽，夜间的温度也直线下降，清晨地上都有些霜露了，泡在水里岂非要送命。而且在芦苇荡中埋伏很容易产生一个技术性的问题，那便是弓箭手们视线受阻无法瞄准射箭，半个身子在一人高的密集的芦苇荡中，跟瞎子其实也差不多。
为了解决这些难题，王源和赵青谭平等人商议设计了一种高脚的树枝平台。他们用树枝编织了简易的可落足的平台，然后利用芦苇的密集和水面的浮力将平台压在芦荡水面之上，这样桌面大小的树枝平台可供三四个人站立上面却并不沉没。人蹲在上面，恰好能被茂密的芦苇枝叶阻挡，但要是站起身来，便可露出小半截身子，可以看清楚周围的情形。这小小的平台解决了两大难题，既可以让兵士们不用浸泡在水中受冻，又能看清楚敌军的踪迹，用弓箭加以射杀。
所有的一切都在紧张而有序的展开，整个瓦岗寨内部军民都忙的不可开交。真可谓争分夺秒的在敌军进攻之前做好准备。人多力量大，众人拾柴火焰高，经过一下午的忙碌，二十五艘拼装大船终于完成。晚饭之后，王源决定不耽误任何的时间，立刻开始渡河。
所有的兵马立刻就位埋伏，船工们也被召集起来，王源对他们一番激励和鼓劲，便下达了渡河的命令。因为是第一次的渡河而且是半夜的横渡，危险性极大。所以颜真卿让百姓们自愿报名。百姓们都很犹豫，都知道夜半渡河的危险，再加上这些怪船是否可以抵御风浪也未可知，所以都不太积极。
为了表示给船工和百姓们吃个定心丸，北海太守贺兰进明也亲自坐着这第一批渡河的船只渡河。他要到江对面去安顿渡河过去的百姓。王源对贺兰进明的举动很是赞许，他找到了丰王李珙，希望他也能做个表率。李珙虽然也很是害怕，但他不愿在王源面前表露自己的胆怯，于是也硬着头皮上了船。
贺兰进明和李珙的举动让百姓们很受鼓舞，一位太守一位当今王爷都不怕，自己还怕什么？于是很快，二十几艘大船上便坐满了一千五百多人。本来满员可达两千人，但因为是夜渡，为了安全起见，王源便让每条船少载数十人以策安全。