国内的好多车企，在看到这个新闻之后，心中同样也是五味杂陈。
华夏的汽车工业，这几年迎来了突飞猛进般的发展，销量虽然也是节节攀升，但是同国内市场上其他那些合资品牌的增长速度相比较，国产品牌始终都处在一个弱势地位，在自己本国尚且如此，更不要说是冲击海外市场了，再加上国内的汽车产品，很少能够拥有完整的知识产权，技术也并不强，所以始终都得不到认可，连续多年冲击欧洲和美利坚市场，一直都是以惨淡的销量而告终。
所以打开海外市场，一直都是华夏许多车企的一个梦想。
可他们还没有做到的事情，现在居然由一个民营企业做到了。
曾几何时，当ep的第一款电动汽车fal上市的时候，便引发了一系列强烈的反响，让无数人都为止倾倒，而fal也是成为第一款打入美利坚市场的国产品牌。
当初也曾经是引发了轰动，甚至让好多的土豪也是纷纷慷慨解囊争相购买，但是国内太过稀少的数量，让其成为了稀罕产品一般的存在。
今年四月份所发布的uni，同样也是再一次在国际市场上引发了一番ep的热潮，到现在，uni在全球的累计销量已经超过了十万辆。
虽然这样的成绩在国内市场上只能算是不错，但是这可是国际市场啊，国内尚且没有任何一家车企能够做到这样的成绩。
更何况，现在ep还拥有着路虎和捷豹这样的豪华品牌，所有的一切都在标明着，ep已经具备了世界级企业的实力。
眼看着人家在国际市场上大把的挣钱，可偏偏自己只能在国内市场上偏安一隅，国内的众多车企，对于ep可以说是充满了嫉妒和眼红。
可再怎么嫉妒，人家是凭借着自己的实力来获得现在的成果的，他们就算是嫉妒也没有什么办法。
正因为人家的成功凸显出了自己的失败，所以就在整个华夏都在为了ep获得的这笔天价订单而欢欣鼓舞不已的时候，国内的汽车界却是出气的保持了平静，始终都没有对此事作出任何的回应。
就连那些一向高调的车企高管们，此时也是紧闭着自己的嘴巴，他们都很清楚，在这个节骨眼儿上，无论他们说些什么，恐怕都会引起一些不好的舆论。
最明智的办法，莫过于保持着沉默，等到这一片风平浪静之后，人们就会忘记这件事。
然而，ep就好像是存心跟他们过不去，存心让他们恨得牙根直痒痒一般，就在ep获得伦敦一千万英镑订单的新闻爆出来没几天的时间之后，ep的掌门人孙英，忽然通过媒体正式向着外界宣布：ep的下属子品牌蔚蓝汽车，在经过了十个月的紧张工作，先后有数位设计大师操刀主持之后，首款车型fae1的外观原稿已经正式设计定型，将在未来三个月内开启车型的相关研发工作，作为ep旗下的最高端车型的fae1有望将会在两年之内完成设计制造。
消息一出，国内的舆论再次哗然一片，而不仅仅是在国内，就算是在国际车坛之上，同样也是引起了一阵强烈的关注，对此纷纷侧目不已……
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