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第398章 印度洋舰队(1 / 2)

大时代的中华梦 唯有弦歌 更新时间 2021-12-30

 法国的无畏舰不过八艘,战列舰十三艘,只要意呆利和奥匈不掉链子,在地中掌握制海权的难度并不大。</p>

只需要华夏不断的逼迫英法分出舰队主力舰,德奥在地中海一旦获得海战的胜利,华夏从波斯湾、意呆利和奥匈从北非三面夹击苏伊士运河的守军,有极大的胜算。</p>

意呆利的陆军虽然是稀烂的少爷兵,但海军确实是不输于法国的精锐,奥匈的海军也没有陆军那么多的负面BUFF,战斗力还是可以信赖的。</p>

至于重型巡洋舰和轻型巡洋舰以及驱逐舰,也是这一次的重中之中。</p>

之前和日本海军大战一场,华夏的十六艘重型巡洋舰仅有五艘幸存,轻型巡洋舰更是只有不到八艘。</p>

而按照之前的华夏海军两大舰队的配属,还需补充十一艘重型巡洋舰和二十八艘轻型巡洋舰。</p>

在未来的战争之中,华夏不可能紧靠着近海作战,封锁英法的殖民地贸易航线同盟四国没有这个海军实力,但袭击运输船干扰敌人获得物资的实力还是有的。</p>

所以程璧光在呈交海军战舰补充方案之后,韦珣就大方的批准了。</p>

根据方案,在完成战舰建造之后,华夏的两大舰队将会拥有二十六艘重型巡洋舰和五十艘轻型巡洋舰,驱逐舰更是将会达到一百艘。其中驱逐舰是韦珣考虑到之后的贸易袭扰组建的驱逐舰。</p>

除了两大舰队之外,华夏的海军还会组建一支新的舰队——印度洋舰队。</p>

华夏在波斯湾的领土是一块飞地,并且那边现在看来也就部分地区可以种植粮食,实际上战略意义却是极高的。</p>

华夏总参谋部和国防部的高层都知道那里在接下来战争的重要性。</p>

德国已经获得了巴格达铁路的修建权,这是之前华夏和日本、俄国开战之后英法分心,德国强势要求之下获得的铁路修建权。</p>

奥斯曼土耳其贪图德国允诺的经济、工业、军事上的援助,更是知道随着两大阵营的对抗,他们必须要做出选择。</p>

英国人之前夺取了奥斯曼的阿拉伯半岛大量的领土,之前英国为了阻止德国获得铁路修筑权,承诺归还大部分威胁不到苏伊士运河的领土。</p>

但沙俄和奥斯曼是世仇,华夏和德国已经联姻,同盟国虽然在海上的军事实力并不强大,但战略态势却比协约国好。</p>

比起英国人拿了自己的东西再归还自己,德国人允诺帮助奥斯曼收复阿拉伯半岛的领土、收复埃及,即便苏伊士运河还是归于德国,但依旧让人心动。</p>

而华夏这边也承诺只要奥斯曼加入同盟,华夏会在之前的战舰交易上,以成本价出售四艘战列舰给奥斯曼。</p>

巴格达铁路的修建,波斯湾的重要性就更重要了。</p>

华夏完全可以绕过马六甲海峡和苏伊士运河,通过海运将物资运送到红海,再由红海转到德奥两国。</p>

为了在未来可以维持战时的贸易路线,华夏组建印度洋舰队是必然的结果。</p>

德皇派遣护送维多利亚·路易丝公主的八艘巡洋舰也是别有深意,虽然明面上德国说这是为了让维多利亚公主的领土不被侵犯,但韦珣却知道这也是德国担心华夏被日本和英国的舰队干扰无法护航,在必要的时刻在八艘重型巡洋舰将会被调到印度洋护航。</p>

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