比如，“检测到附近没有餐厅，是否重新选择路线。”这种类似传统导航的交互方式。
又或者是，面对类似图灵测试的问题，比如“你是谁，你从哪里来，要到那里去。”的问题，直接像siri那样随便说个不搭题的段子混事儿过去。
可以说，一人一机将瞒天过海的本事，发挥到了极致。
其他的智能语音交互软件开发者，都是变着法的燃给自己的产品看起来更加智能。但是到了李凡愚这儿，却是想尽了办法让自己的产品看起来更傻更笨，也算是一股清流……
不过，在他对徐复方下达了对所有换代车型植入这款刚刚研发成功的语音交互软件命令之后，却得到了公司高层的一致反对。
在得知了李凡愚的决定之后，安宁第一个打电话过来质问。
“你确定要将包括宏光，迷你，a4，a6，a8在内的四款换代车型的旗舰版本上全部植入智能语音交互系统？”
“你要清楚一点，语音交互技术目前在量产车型上普及度不高，正因如此才能成为高端车型的代表配置。如果跟tslpallwy竞争的话，完全可以拿消费群体差不多的a4和迷你去。没必要将宏光也拉进来吧？”
对于自己女人，正信第一号大掌柜的兴师问罪，李凡愚笑了笑，“我知道你担心的是什么。我已经考虑到了，你不用在想那么多，听我的就是了。”
不过安宁却没有配合，“作为正信集团的负责人之一，我没办法支持你这个决定。a8这种等级的车型和宏光这种级别的车型采用同一个配置，后果你要清楚。从消费角度来看，这么做是不合适的。”
“行了，你最近怎么变得这么唠叨了呢？”见安宁强烈反对，李凡愚抱怨了一声。
“我唠叨？”电话那边的安宁仿佛很生气，“行！嫌我唠叨是吧？那我就不管了。你爱怎么样怎么样吧！”
说完，就挂断了电话。
见安大掌柜这么大火气，李凡愚不禁咋舌、
其实他也明白，从正信产品线的角度来看，他这么做的确不合时宜。
作为集团的最新技术，抛去这个笨笨的品质和成本不考虑。按照正常的汽车技术更迭来说，一般都是要将最好最新的技术安放在自己的拳头产品上的。这样一来是可以维持旗舰产品的优异性，二来也是能对市场做一个对旗舰产品保持高度投入的表态。
事实上不光是汽车，就连一些电子产品也是一样。
所以往往可以看到，某个品牌产品的技术更迭，都是率先出现在最高端，溢价能力最高的产品上。等这个技术已经广为人知，或是热度慢慢下滑，利润和吸引力降低之后，才向下延伸。用更低的成本，和已经形成的市场影响力，持续去创造利润。
李凡愚决定将正信五款换代车型的旗舰版都加入了最新的技术，可以说是严重违背了市场的法则。
所以不光是安宁不满，在这条命令下达之后，就连黄琪等人也纷纷打电话过来，表示这么做不可取。
用奥迪首席执行官黄琪的话来说，就是：“李董，你这不是开玩笑么？把大众宏光这么一个顶配车型三万多块钱的车型上，加入跟售价近两百万的a8一样的配置，我们奥迪以后还在怎么混？”
对于这样的质问，李凡愚没有解释，但是仍然坚持自己的决定。
在这种近乎独裁的手段之下，各方虽然不满，但是也无奈的接受了他近似于胡闹的决定。
李凡愚知道，自己绝对不是脑袋秀逗了。
作为一款人工智能，笨笨是在不断的学习之中才能获得成长。而获得成长最快的方式，就是不断的积累在与客户交互之中产生的经验。也只有这样，才能让笨笨这款可以决胜未来的人工智能愈加成熟，愈加智能。
所以从笨笨的角度出发，它需要大量的用户基数。
而对于李凡愚来说，笨笨的强大能力，可以在每多出一个使用用户的情况下，就多出一份对市场的嗅觉可控制能力。
笨笨的核心，其实就是他从xapp里抽奖而来的超级智脑。这个智脑的分析能力和储存能力都是变态的。依靠这个杀手锏，笨笨完全可以在服务用户的同时，为李凡愚做到最好的市场监测，为正信日后的发展指出最为正确的方向。
这样的资源，可不是眼前的利润可以比拟的！
正因为太知道笨笨对于正信未来汽车会起到什么样的作用，李凡愚才下了如此的力度，争取让笨笨获取更大的用户基数。
在他的预想之中，正信甚至要在以后每一款新下线车型上，都要有笨笨的存在！
正是因为这些原因，在一片反对声中，李凡愚坚持将“正信笨笨智能语音交互系统”制成软件，植入到了五款可以实现车联网功能的换代旗舰车型之中。