“去去去去去！哎？刚才光顾着跟那群王八蛋死磕了，中午饭还没人管我呢，去下边儿食堂给我打份儿饭回来。”
……
李凡愚猜得没错。
正信通过揽胜这一叉子，是真真儿的扎进了里柯恩这些车企的心窝子里。但是对于这些历史悠久的车企来说，竞争和起伏实在是太常见的事情了。
生意场上有生意场上的解决办法，不会用黑道那种下三滥的方式去解决问题。不然的话，日系车企和意大利的车企早就特么称霸全球，中华车企也没准儿早就崛起。
但是这并不意味着，这些车企会对李凡愚和正信无动于衷。
他们，有自己的方式！
在危机和利益面前，人的潜能是无穷大的。所以仅仅在正信被李凡愚队了一通之后的三天后，一轮针对正信，针对陆虎报复便席地而来、
一轮针对正信旗下产品，和集团公信力的打击，开始了！
里柯恩美国总公司。
ceo琼森道尔正在对着法务部的人拍桌子，“查！我就不信正信在短短两年之内推出了那么多款车型，就没有专利方面纠缠不清的事情！找出那些专利和正信有纠葛的公司，许给他们利益。这一次，要将正信积累起来的所谓的自主形象摧毁掉，让他们变成到处侵犯专利的骗子！”
日本，英菲尼迪总部。
“田中君，那就拜托你了！正信已经成为威胁我们在中华市场长足发展的一面砖墙，已经成为我们前进道路上的一颗钉子。必须要将这堵墙开出一个口子，将钉子的尖锐磨去！
这两年虽然我们没有跟正信正面竞争过，但是这个企业我们时刻都在关注。目前中华市场上，正信旗下的三个品牌，都占据了一定的市场份额。
但是在消费者投诉率这一块，却一直低的让人羡慕。
我需要你去中华市场，将正信的投诉率神话破掉，让其旗下产品在消费者心目中的地位拉低。这样，正信的产品才不足以称作高端，我们才有发展的空间。”
“嗨！”
水星，美国总公司。
“李凡愚就是一个疯子，他根本不知道自己做了些什么！吗咋发卡！爱嘶吼！去，让董事们通过关系跟进出口管理局沟通，提高正信对北美市场的产品审核，拖慢他们的交货周期！
未来的一到两年之内，北美市场上我们将主要以正信奥迪，陆虎为竞争对手！首先把这个肆意而为的疯子，限制到中华国内！”
日本，讴歌总部。
“告诉村正君，密切关注正信陆虎揽胜及他们相关豪华级别车型的销售情况。不能急于将我们的产品降价，中华分公司和那边的代理商沟通一下，先用促销和保养政策稳一稳销量。
贸然降价，只能让我们处于更加尴尬的境地。另外，要对正信陆虎揽胜这个车型做出限制。看看其有没有使用到其他国家，特别是日本的零配件。想办法提高零配供应价格，至少短时间内要将揽胜的成本提上来！”
德国欧联，维斯曼。
美国基普，道奇……
除了奔驰稳坐钓鱼台，仗着汽车界鼻祖和两百年的豪华基因无动于衷之外。一轮由十几个车企针对正信的围剿行动，正式拉开！