这三款车型，可是耗费了李凡愚不少的小钱钱。
途观，q5，陆地巡洋舰，在空间车型数据库需要兑换的研发点数，加起来正正好好的一百五十万点，兑换成货币，也就是一亿五千万人民币。
就这，还得说李凡愚兑换的“陆地巡洋舰”，并不是真正意义上丰田的那款ndcruiser。
而是之前在国内市场上那款诨名为“霸道”的家伙。
这并不是他篡改定义，看着陆地巡洋舰这个译名好听就套在了霸道身上。而是在之前那个时空中，“霸道”就是从陆地巡洋舰中分离出来的一款车型。
霸道未进入国内的时候，在国外的命名起初是“ndcruiserii”，在换代后被称为“ndcruiserfj90”。
直到九六年这款车型在市场上获取了超多口碑，以小弟的身份压过大哥之后。才被从lc车系之中提出出来，正式命名为“prado，普拉多”。
进入中国之后，还取了一个狂抓酷霸叼的中文名字——霸道、
可能是中文名字起的太酷炫，给了丰田无尽膨胀的自信。
在中国市场进行宣传时，除了那句牛逼到天际的“车到山前必有路，有路必有丰田车”之外，更是自大到极致的拍摄了一个让这款车扑街了两三年的广告。
也就是那则一台霸道缓缓行驶过卢沟桥，桥边的狮子纷纷低头的，含沙射影的辱华广告。
而在这个时空之中，原本属于丰田越野车顶梁柱的这款车型并不存在，而是以类似但完全不相同的沙风所代替。
所以，李凡愚一点儿都没有愧疚感的将这款车据为了己有。
其实，他倒是想直接兑换ndcruiser来着。但是无奈的很，那款lc4500在空间车型数据库中的售价，高达八十多万研发点。
李凡愚……钱包跟不上去了。
现在新的x工业基地占用了集团大批资金，他自己账户里的资金也都垫用了进去。所以在昨晚上进入空间中使用点数兑换技能，将自己账户里仅存的那点儿钱往外抽的时候，他的心都碎了。
但是他知道，心碎是暂时的。
suv市场大热，赶上这波春风，那绝对是分分钟回本的节奏。况且，在此之外，新增研发点数还翻倍呢？
在系统空间进入6级之后，升级所需要的研发点标准已经达到了恐怖的一千万。不抓着这个机会，让研发点数猛增一下，那得猴年马月才能升级去？
就是抱着这样的想法，所以他才直接下了狠心，直接兑换了三款车型出来。
这一次在空间内剁手，可以说是李凡愚单次消费最多的一次了。
一百五十万的研发点数，花的当然要谨慎一些。所以这三款车型，是他在深思熟虑之下才做出的选择。
既然是suv大热，那么q5和途观就是必须要搞出来的。
李凡愚可是清楚的记得，在汽车历史进程未改变前的那个时空，这两个家伙在中华市场上火成什么样儿。
火成什么样儿呢？
这么说吧，往天城南边比较繁华的地方走，随便挑一大街往道上一躺如果被车压死，q5和途观加起来有百分之三十的几率。
就是这么猛。