卡莫津上尉走到自己的座机前，军械师们拉着的是条60发的机枪弹链，长度惊人！</p>
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“上尉同志，我们已经彻底检修了你的座机，换了几个新的火花塞。”一边的机修组长走过来，指着左翼说：“那门老卡壳的航炮已经给你换了门新的，老铁匠说是磨损过度，没法修，只能拿下来拆开看能不能当配件。”</p>
“老铁匠”是这里的军械组长博伊斯同志的外号——军械组长同志最早是铁匠学徒出生。</p>
卡莫津能把座机上那门毫米МП－6炮用得机件磨损严重，可见战争爆发后他们中队出击的频繁：这8架战斗机已经全部换过发动机，那些换掉的旧发动机实际使用寿命都已经超出了设计寿命——再长命的发动机也也经不起隔三差五就来一次远程奔袭的折腾！</p>
任何配件和设备都是宝贵的，那些淘汰下来的旧发动机和机枪、航炮都会给拆开，能用的零件全留下，而不是战争前的标准程序——扔进仓库生锈。</p>
格林卡兄弟的座机并排放在一块，机械师们正在往机腹下装副油箱——暂时还是空的，要过几个小时后再灌注燃油：虽然说燃油在这些硬纸板做的油箱离储存几天不会出问题，但机械师们几乎都这么干，对那些加工过的纸板没多少信心。</p>
座机上改修的地方都修了，该换的零件也换了，机械师和军械师们要给飞行员们状态最好的座驾，狠狠打击法西斯！</p>
凌晨点0分，格罗比纳机场上空升起两发红色的信号弹，4架米格1型战斗机按照顺序起飞。</p>
航向正西偏北五度，德米特里-鲍里索维奇-格林卡大尉迅速将飞行高度爬升至500米，今天弟弟萨沙是他的僚机。</p>
夜空中透过近乎气泡型的座舱盖，格林卡隐约能够看到三个中队是一个大大的三角箭头形状，而他自己就是这个三角形的箭头。</p>
速度控制在5公里的时速，有点慢、不过省油，也是为了等另一拨飞机：右后侧的萨沙在座舱里指了指北边空中，顺着看过去那里似乎有一个大麻布包一样的阴影在移动，那是早一些从里加附近几座机场起飞的彼-8机群。</p>
一大一小两个机群很快就会和在一起，中间只拉开五六公里的距离——那个巨大的重型轰炸机机群本身就有一队米格护航，从拉脱维亚几座机场出击的护航战斗机将全部是米格，而更北些爱沙尼亚方向为IL-4远程轰炸机编队护航的全部是雅克-9DD。</p>
米格机高度比轰炸机编队稍微高上两三百米，也落后两公里，这下瓦西里-尼古拉耶维奇-日丹诺夫空军少将所在的轰炸机就在整个编队的最前边。</p>
护航轰炸机不是在地上护卫车队，战斗机们跑到轰炸机前边可没什么好处。</p>
彼-8机头位置领航员舱，轰炸机编队首席领航员玛林娜-米哈伊洛夫娜-拉斯科娃少校用机内通话器向机内暂时担任机长的日丹诺夫报告，“将军同志，格罗比纳的米格们在我方左翼，已经会和，航向符合。”</p>
“明白，少校同志。”</p>
有拉斯科娃担任领航员，就是要把飞机飞到大西洋那头，他日丹诺夫也敢飞！</p>