陆道升知道王树很不高兴,大老远跑来游说自己未果。
考虑到IDG资本在国内创投圈子里的影响力,陆道升觉得没个一年半载,自己很难在融资上再得到青睐,而且后续想从IDG得到其他方面的支持也不会像之前一样容易。
还好,后续真没什么融资的打算,影响还算可控。
王树的态度还是有诚意的,很多提出的想法也看得出来,有站在陆道升的角度上来考虑。
比如说两家合并从来就是很难的事情,创始人往往都是想当大王的老虎,谁都不会服气谁。
有时候投资人为了自身利益,连哄带威胁把两家合在了一起,最后的结果要么是无休止的内斗要么是弱势一方被不断地削弱,直到放逐出核心圈。
前世滴滴打车和快的打车合并,原快递打车的杭州总部成为滴滴的杭州分部,核心打车业务全部合并到滴滴原部门,拆分出政策风险很大的顺风车业务交给杭州部门来主做,后面自然越做越人心涣散。
快的一方的部属兵将四散飘零,快的高层在滴滴的决策圈中,根据陆道升的观察,也是越来越没有存在感的。
王树比较实在的地方在于,并没有和陆道升玩花样,而是非常实在地承认腾讯和嘉盛的对抗是他不希望看到的,想争取的结果是付出足够补偿,获取一方的退让。
不过话里话外的意思,陆道升你退一步吧,条件好商量。
毕竟腾讯位于深圳近在眼前,小马哥家庭背景“普通”,现阶段调研数据显示腾讯OQ仍领先于嘉盛QQ,怎么看都更有王者之相。
更别说腾讯时IDG自家的投资项目,嘉盛不是,屁股往哪里坐是毋庸置疑的。
陆道升还能怎么办,先是表现得举棋不定拖时间,然后身段柔软态度坚决,就是不肯退步,边谈判还边加紧了对市场的争夺。
王树很郁闷,但自觉也可以理解,因为陆道升这样的创业者普遍都骨子倔劲儿,没劝成功也不意外。
但他想不到的是,陆道升真正针对的其实根本不是腾讯,而恰恰是他们这些会大比例占股未来中国核心互联网公司的外资。
所以两人能保持态度友好地告别,其实已经是这次商谈的最好结果了。
陆道升在头疼手上没牌,无法进一步打破僵局,没法打翻企鹅这个幼年期神兽。
与此同时,小马哥正经受着更大的精神煎熬。
融资只融到了120万美金,又遇上嘉盛QQ这种不讲道理的强力竞争对手,不得不出手反击。
但出手反击就意味着大手笔烧钱。
陆道升那边不管不顾烧了加起来三百多万美金,几乎是把能烧的机动资金全部烧掉了。
而为了反击,腾讯团队同时进行双线作战。
一方面加快了产品迭代,追赶模仿落后嘉盛QQ的各种功能特性。
一方面加大了推广投入,让腾讯OQ和嘉盛QQ唱对台戏,反复强调自己用户量多的优势凸显自身的领先地位。
虽然在初期因为功能方面的劣势多有不利,但现在已经站稳了脚跟,各项增长指标肉眼可见的在回升。
只是,很快腾讯的资金也要见底了。
如果再烧下去,虽然腾讯即将上线的移动OQ有一些希望带来收入,但没一个人有把握说这些收入有多少,也不敢说在这样的烧钱速度下能熬到那一天。