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第四百三十五章 日本疯狂造舰(2 / 2)

炮火1906 费虚 更新时间 2021-07-10

而到时开工建造的,其实不是主力战舰,而是航空母舰,俯冲轰炸机与鱼雷机技术已经成熟,只需要不断的更新换代而已。</p>

等到日本卯足了劲大造战列舰的时候,才发现,原来他们是被忽悠了一场,不知道会如何感想。</p>

上个月中国的造舰计划预算通过后,日本立即召开了紧急会议,商讨对策。</p>

海军大臣加藤友三郎则向防务会议提出了继"八四舰队案"之后的"八八舰队案",该案自大正5年(1916年)开始、大正1年(19年)结束,为期8年。在修改过的"八四舰队案"中,8艘战列舰包括正在建造中的"扶桑"号、"山城"号、"伊势"号和"日向"号,以及分别在大正5年、6年、7年、9年(1916年-190年)开工的"长门"号(5号舰)、"陆奥"号(6号舰)、"加贺"号(7号舰)、"土佐"号(8号舰)四舰。4艘战列巡洋舰则为刚竣工的"榛名"号(号战列巡洋舰)、"雾岛"号(号舰),以及分别在大正10年、11年达到8年舰龄的"金刚"号、"比睿"号二舰的代舰(4号舰天城、5号舰赤城)。这一批造舰计划之所以到大正1年为止,是因为该年之后"扶桑"号、"山城"号、"伊势"号、"日向"号四舰都将陆续达到8年舰龄,需要建造替换舰。</p>

这是基本达到"八四舰队"案的战舰,需要修改计划,确定新的进度。</p>

另外,"长门"级的升级款也要尽快的设计完成,并且开工建造,还没有出图纸,日本就准备先建上四艘,实在是匪夷所思。</p>

四艘新追加的战列巡洋舰则同样是根据"长门"级升级款改造的战列巡洋舰版本。</p>

加上巡洋舰等辅助舰艇的建造费,"八四舰队案"需要的经费为亿649万日元,其中头4年每年拨付45万日元,同时,在大正5年(1916年)开工的战列舰"长门"号和巡洋舰"天龙"号、"龙田"号的后续建造费588万日元需要立即得到批准。</p>

日本的自欺欺人的说法是,大正4年时代的战舰建造技术比明治40年时有很大进步,单舰建造费上涨;辅助舰艇数目如何视战术上的需要而定,与主力舰之间没有一定的固定比例搭配;如果需要根据对中国海军作战提出作出战舰设计和技术上的变更,所需的经费将在已经拨付的预算中解决,不再提出另外的拨款要求。</p>

根据海军的估算,长门级战列舰单舰造舰为69万日元,天城级战列巡洋舰单舰造价为469万日元,考虑到海军技术的更新,新建8艘主力舰单舰造价肯定要提高。</p>

而且,出于对中国造舰计划的恐惧,日本紧急开始设计的新主力战舰必定造价更高,这是毫无疑问的,中国都已经开工建造搭载406毫米主炮的战舰,日本必须更上一级,压过中国一头才行。</p>

按照海军舰政本部和造船厂的估算,"纪伊"型战列舰单舰造价为645万日元,第八号型战列舰的造价为74万日元,再加上新建1艘轻巡洋舰、艘驱逐舰、以及其他辅助舰艇如潜艇、炮舰的建造费用,合计为6亿806万日元。加上物价因素在内,实际需要的拨款达7亿6111万日元之巨。</p>

之前日本政府为了筹措财源,已经开征酒税、提高所得税和营业税,并暂时停止对内偿还国债,在如此窘迫的财政条件下,还要实施如此浩大的海军扩充,实在是日本所无力承担的。</p>

这可不是浩大一点半点,而是浩大浩大再浩大的造舰计划,李安生真想不通,日本国会为什么不马上否决。</p>

不过,他还真是希望日本能够立即通过这个无比庞大的造舰计划,从此以后,日本就能开始轰轰烈烈的造舰大跃进,日本人民从此生活在水深火热之中。</p>

目前日本正在极力的争取大借外债,借债好啊,尤其是在日本急需大量资金的情况下,只怕是高利贷它都敢借。</p>

将大量有限的资金都投入到海军军备竞赛,而不是改善日益走入困局的国内经济,对于中国来说,这是好事情。</p>

李安生感到无比好笑,日本人果然都是脑残,看到中国开始挑战他们海上的地位,就发了疯似的大肆造舰,甚至本身并没有这个能力,明知道这么做会极大的摧残日本的经济正常化,但是他们依然饮鸩止渴。</p>

他也搞不明白,造了这么多战舰,难道都能开上岸来,攻城掠地吗?</p>

如果日本将财政预算分一部分到陆军上头,说不定李安生还要顾忌几分,但是现在日本陆军并没有得到太多实质性的好处,这就是日本的失策之处。</p>

日本犯这个错误不是一次两次,只是因为运气使然,没有得到恶果罢了。</p>

日俄战争之后,虽然日本没有得到战争赔款,但仍然不顾财政困难,强行确立了扶植战争产业的国策。</p>

当时日本的贸易结构是,向美国出口生丝,向中国及朝鲜出口棉纱和棉布;从印度和美国进口原棉,从英国、德国、美国进口钢铁和机械。</p>

日俄战争后,日本生丝出口增加,控制了美国市场。新建的六大纺织公司则垄断了对中国的棉布和棉纱出口。日俄战争前刚刚开始建设的重工业也得到了急剧发展。</p>

在演变成消耗战的日俄战争中,日本深受生产不足之苦,使政府痛感扶植和利用民间重工业的必要性。在陆海军和铁道院的资助下,继私立的住友铸钢厂之后,相继建立了神户炼钢、日本钢管等私营钢铁厂。</p>

眼下日本不但重工业遭受重创,就连轻纺工业,也因为之前的失策而遭到了毁灭性的打击。</p>

美国市场的生丝份额逐年给中国分享,甚至急剧恶化,中国的棉花、棉布与棉纱不但迅速的在争夺本土市场,还在高端产品的出口上完全的压过了日本与英国。</p>

这就是日本前几年太过轻视中国的下场,以为在轻纺行业上可以高枕无忧,凭借着朝鲜与中国市场,能够像英国一样,轻松获得大量的利润,从而走重工业道路,谁知道现在轻纺工业在与中国的竞争中全面败下阵来。</p>

去年日本的钢铁总产量才60多万吨,而中国光是粗钢产量在明年就要超过480万吨,生铁就更加的吓死日本钢铁行业。</p>

国比国气死国,日本目前需要进口大量的钢铁,其中绝大多数都是从中国购买。</p>

他们不买不行,中国钢铁运输成本低,价格便宜,价廉物美。</p>

就好比中国的棉纱、棉布等产品,同样价廉物美,日本政府设置了贸易壁垒,才使得中国的这一经济侵略没有得以成功,但是日本依然在大量进口中国的棉种,这是毫无办法的事情。</p>

日本一直在想尽办法,想要破坏中国目前的这种发展势头,比如到处寻找扶持代言人。</p>

段祺瑞也是日本的首要考察目标之一,可是,让他们遗憾的是,眼下的中国,居然没有人愿意跳出来与李安生对着干。</p>

随着段祺瑞收回辞呈,以高姿态重新屹立于中国政坛,执掌国务院,中国的政局正式宣告进入了"李安生时代"。</p>

这对日本来说很危险,李安生具备相当明显的民族主义倾向,中俄战争便是个证明。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点(qidian.)投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)(未完待续)</p>

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