掌声过后，王向阳道：“咱们一飞院设计研制的歼轰七B外销型号，FBC-2战斗轰炸机，可以说是咱们中航工业的一张名片了，它是咱们中国军品外贸中取得最好业绩的一个产品，成功外销到十几个国家，累计订单超过三百架，这是非常了不起的一个成绩，它创造了很多个很一。
但是随着新一代隐身战斗机技术不断发展，新飞豹也需要进一步的改进发展，所以FBC-3云豹战斗机轰炸机的立项，别看它只是一个外销型号，但是意义却是十分重大的。所以我希望，咱们一飞院的同志，特别是云豹战斗轰炸机团队的同志，一定要充分发挥创新精神，把云豹打造成为一款更受欢迎的外销战机！”
王总的讲话，赢得了一片热烈的掌声。
大家都深有体会，正是因为有了歼轰七B及其外销型号FBC-2新飞豹的成功，整个一飞院的员人待遇才有了那么大的提高。
新飞豹为国家赚取的外汇也是非常可观的，超过三百架的订单，目前已经交付了二百多架，剩余订单数量不到一百架了。
过了这么些年，新飞豹确实也需要再次改进了，而且这一次改进，完全可以利用歼轰八这款隐身战机上面的很多成熟技术，把新飞豹改进成为云豹！一款更加优秀的外销战斗轰炸机。
接下来唐总师就让李铁把初步的设计方案给展示出来了。
李铁现在混得越来越好，都当上副总师了，而且很显然唐总师也非常的信任他。
李铁打开PPT，呈现在大家眼前的是一架进化了的新飞豹，确实它的外形更加的隐身了。
李铁激动地道：“各位，这就是咱们的云豹战斗轰炸机初步设计方案，相较于新飞豹，它的主要改进还是在细节的优化，隐身性能的提高，航电系统的进一步改进，以及换装推力更大的发动机。”
PPT上有云豹的主要设计参数，李铁把它念了出来。
云豹重型战斗轰炸机，机长21.85米，翼展14.2米，机高5.25米，机翼面积75平方米，空重为17.5吨，最大起飞重量38吨，采用两台外销专用的涡扇十W型发动机，单台最大加力推力14吨，最大军用推力8.9吨。
最大平飞速度达到2.2马赫，最大转场航程4000公里，作战半径达到1700公里，实用升限18000米……
从这些参数可以看出，云豹比起新飞豹来，整体性能又有了不小的提升，最重要的提升就是它换装了推力更大的涡扇十W型发动机，而原来的新飞豹用的是秦岭改发动机，相比之下，涡扇十W型发动机推力大了近两吨。
所以云豹的最大起飞重量也达到了三十八吨，航程更是达到四千公里，同时外挂重量也达到了十吨！
这是一个巨大的提升，可以说云豹的重量航程方面，已经接近歼轰八了，涡扇十W型发动机便是歼轰八用的太行改的猴版，性能有一定的缩水，不过比起很多三代涡扇发动机，也要高出一截了。
在外观方面的变化，有一个很明显的就是云豹采用了类似歼轰八和歼二零战斗机那种小后掠的外倾双垂尾，不仅仅雷达反射面积更小了，而且气动阻力也变得更小，这也是为什么它能够飞到2.2马赫的原因之一。