说起目前华晨动力的地位很有几分冷幽默的色彩。
在纯种的互联网企业露头之前,这个星球从来都没有类似远嘉这种增长速度的企业,未来的全球首富好歹在七十年代就展露头角了,哪像梁远似的duang的一下子就冒了出来。
论市值现在某人不觉得微软能比远嘉强到哪里去,别说共和国政府,就算扔在资本为王的海外,海外政府一样反应不过来。
华晨动力对外公开资料最多的项目,就是宝石涡轴发动机,这货有铁道部的专人盯着,有共和国陆军的专人盯着,有浪潮电子的专人盯着,可以说华晨动力留给外界最鲜明的印象,就是一家看起来爬错科技应用技能树的涡轴发动机生产企业。
除开外界印象之外,只有兰化,中建三局这类外围子公司或者亲密合作伙伴,才知道华晨动力还是一家研发以燃气轮机为核心发电设备的生产厂商。
说起来这个年代的共和国虽然机遇遍地,但坑爹之处也是遍地,别看嘴巴上喊得天花乱坠什么科学春天之类的,现实里执行的政策一句简单粗暴的短语就可以完全概括之,国家目前执行的能源政策就是发电设备只许烧煤,烧油烧气什么的都是帝国主义的浪费异端。
当然,共和国在李四光大神发威之前是个彻彻底底的贫油国,出台这种政策的初心可以理解,但大庆等一系列油田发现之后,那会的共和国已经成了能源出口国,发电设备只能烧煤已经变异成了打击异端争夺科研经费的龌蹉手段。
李远铃研发长白系列发电机组可不是一点风险都没有的,要不是华晨动力谁的钱也不拿极为低调,加之底子过硬项目的根底来自共和国海军,早就被人拎出去扇脸了。
电老虎的大名你真敢当不存在?
理工科的老爷们你真以为都不会宫斗?
呵呵~~~。
至于轴流式涡轮风扇航空发动机的研发,连梁远这个大老板都不知道李远铃到底是在什么时候启动的项目,新斯贝这玩意除了宁雷、唐婉、熊伟信等有限的几人,外界完全是毫无所知。
所谓不拿人的手就不短,远嘉自己有钱爱咋花咋花,李远铃这种顶级技术宅一旦在金钱和人力上获得了满足,能弄出来的震惊要比程序员可怕多了。
虽然氪金石船舶设计所已经开始运转,设计所的第一个项目056型多功能护卫舰已经立项,但这消息也仅仅只在海军三大舰队的高层内流传。
海军其实也很内伤,一千所正式运作之前,别说什么056之类的,哪怕ed120燃气轮机,华晨都坚决的冠以民用电力调峰的名义,华晨从来都没说自己研发出来的那玩意能上军舰。
这个位面,l2500燃气轮机虽然和曾经的历史一样,被白宫的政策卡住了,但由于共和国超导材料在手的缘故,有些事情卡得不是那么决绝。
虽然新的军工合作项目已经是肯定不可能了,但美国人留了个尾巴,打着维护商业信誉的名头l2500入华这事还有得谈。
这个结果让梁远哭笑不得,远嘉算是自己挖坑给自己埋了,海军发现还有希望上l2500,因此对于眼下还处于发电状态的ed120燃气轮机组的态度极为暧昧,摇摆得不是一般的厉害,搞得梁远都想给白宫游说集团撒钱,彻底让共和国海军死心算了。
对于梁远来说进入军工产业和当初激进打南沙那会截然不同,最重要的就是一个稳字,和军方打交道千万别上杆子,要彻底拿出老外的派头,你爱买就买不买拉到,反正我也不指望你活着,也没义务听某些人白唬什么上纲上线的无聊言论。
陈广汉和宁雷一样,除了在国防大学进修之外,注意力都在组建快反部队上边,压根不知道056多功能护卫舰这码子事,为056护卫舰提供动力的ed125型燃气轮机就更不用说了。
不过当初因为歼轰七这事,海空军闹得不算愉快,陈广汉自然知道其中的来龙去脉,对斯贝航空发动机极其分支斯贝改燃气轮机的项目都有过了解,现在忽然听宁雷轻描淡写的谈起航空动力,脑袋里的那根弦自然而然就挂在了斯贝项目上。
“老陈的错觉我不能说对,但这事儿和贝尔法斯特也有一点点关系,不过要真说来可就话长了。”