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第一百一十九章 赌对了(2 / 2)

“倒也不能说很大,但是也确实是有利润。如今老拿不到订单,再这样下去,厂子里工人们都要揭不开锅。我们也顾不了那么多了,那怕只有微利也好啊,至少工人有话干,设备运转起来,船坞也不至荒废。”齐维强咧了咧嘴,一脸苦涩地道,“这总比坐吃山空要好吧。”

“那你们拆一艘船,船舶公司能够给你们多少钱?”林蓉外行的问题令齐维强等人都不禁笑了起来。

“不是船舶公司向他们付钱,而是他们得向船舶公司买下废船运回国去拆!”方明远前世里倒是看过一些关于造船业和拆船业的资料,所以还知道一些。

“啊?”林蓉吃惊地掩住了嘴,把船买回去再拆,那哪里还有利润可言!

“我们拆船厂啊,都是从船舶公司把要报废的船买下来,然后将船拆解之后,将船上的废钢再转手卖出去。这几年,世界上钢材消费日益见涨,钢铁业的产能也在不断地提高,而主要原材料铁矿石的价格也是一路上行,作为再生资源的废钢,凭借自然耗损低、利用率高以及污染排放少等优势跻身为铁矿石的主要替代品,需求量大幅上升不少美国和日本的钢铁厂每年都需要大量的废钢。让最终产物是废钢的拆船业因此而受益!”齐维强解释道,“而且船舶上的一些部件和设备也是可以重复使用的,这些就是我们的利润所在。”

林蓉有些明白的点了点头。

“齐厂长,你们怎么跑这么远来收购废船?”方明远随意地倚在栏杆上问道。虽然说芬兰也算得上是个航运大国,拥有数十个港口,每年的货物吞吐量也是数十亿吨,拥有的各式商船得数以百计,但是这世界上的航运国家多了,像日本、美国、加拿大、英国、法国、意大利这些国家每年都有大批的废船出售。

“哎!”齐维强未开口先长叹了一口气道,“我们这不是刚刚转为拆船厂吗,手头的钱紧,也没有什么关系,那些容易联系的船舶公司,每年淘汰下来的废船,早就被人盯得死死的,想要从那些地方拿船,难啊!我们也是偶然听说到的消息,芬兰海运近期内有两艘货轮要报废出售,这不急急忙忙地赶来了,谁也没有想到,来了三天了,连芬兰海运的负责人都没有见到!”

“如果说仅仅是这样,我们还能够耐心地等下去,但是芬兰这里的物价太高了,高得我们三个人简直无法承受。而且我们还听说,有一家印度拆船企业也来到了芬兰,他们的目标肯定也是那两艘废船。”秦会计苦着脸道。身为会计,他对这芬兰的物价,更是敏感。

“印度拆船企业?”方明远沉吟了片刻,他倒是好像依稀记得,在新世纪的时候,世界的主要拆船中心是在印度次大陆的几国,而华夏,则是从颠峰滑落了下来。虽然说还算得上是拆船业的大国,但是所占的份额与印度次大陆的几国相比起来,已经算不得什么了。不过,这才九十年代中期,印度人就已经开始扩张自己的拆船业了?

对于印度阿三,相信大多数华夏人都没有好印象,所以方明远倒是不介意踩他们一脚的时候,顺手帮一把国人。

方明远扭头看着远方的诺基亚陪同人员,招了招手。那人立即快步地走了过来。

“麻烦你帮我查一下,如今这宴会厅里,有来自芬兰海运公司的客人吗?”方明远直截了当地道。

齐维强三人兴奋地互相看了一眼,这一次他们赌对了!

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