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但是，要让更多的人能够买到，这就需要店面够普及。如果用个比较没节操的比方来，那就是比方贾鸿渐是一个喜欢看电影的人，如果他知道了市面上有廉价正版可以买来收藏，可以支持一下制作组，那很好，可是问题是如果这店面需要他开车跑两个时，来回四个时的话……这也太累了吧？他油钱都不只光碟钱了吧？他想支持人家的心不一定强到了可以让他那么麻烦的去找店铺，对吧？</p>
如果在楼下就能买到，或者步行五分钟十分钟就能买到，那是最好的，那他才会支持，否则的话不好听的，国产电影好不好关他雕事？国产电影好了能给他一分钱不能？本来就是一心意，还要他花费大量的精神才能把心意送出去，这有太那啥了吧？而这就引出了一个问题，中国现在的各种连锁软件店其实并不多，甚至区门口的各种电脑店，现在在店里放几个正版软件的那也越来越少了，更多的直接就卖盗版了。在这种情况下贾鸿渐怎么把廉价正版普及到每个区门口？</p>
那咋办呢？诶，咱好像还有一个在线销售平台？没错，咱直接在线销售不就完了么？而且在线销售最好的一，那就是不用给经销商分成利润！这华夏高科作为版权所有方，在成本之外基本上只需要出一个快递费而已！而快递费的话，实在的真的要是量大，那真是不用什么钱！要知道这年头的快递，用飞机的还是少数，哪怕贾鸿渐他们和邮政部门合作的快递，那也是用火车的多。用火车这可不是按照重量来的，那是按照空间来的！一个火车皮作为运输空间的话，这快递公司那是按照一个火车皮多少钱来跟铁路部门算钱的，不是按照送了多少货来赚钱的！简而言之，光碟这么一个东西，只要可以避免暴力装卸带来的问题，那么一个火车皮装上几万张一起运输出去，这运输成本真心不贵，平均下来可能一张碟都不到一块钱！</p>
虽然可能全国不会有这么多人一起买光碟，可是咱的福尔摩斯平台每天卖出去多少东西啊？这每天都多少车皮的往外运货啊？现在运货都是先从各个厂家直接运到华夏高科设立在各个省的仓库，然后再按照订单进行分发包装以及派送。每天这么多东西往全国各地送，咱这光碟能不能搭顺风车送一下？这运费平摊下来才能多少？是不是这道理？哪怕回头分到各个货运站，让员工出去送。那送件也是不给快递员钱的啊！只有收件才算快递员的业绩，而派件那是义务！所以这事儿真要算下来，这光碟卖到全国，送到老百姓的手上，那运输成本真心低！因为本身有了福尔摩斯平台之后，这光碟的运输只是边际成本而已，就是反正都要每天一顿货了，加上一个光碟多他不多少他不少的地步！从这个角度来，那也就是规模的效应！</p>
既然这样的话，那么详细算一下，基本上连带上了各种路途中的损毁等等意外情况，最后平均下来基本上一张光碟能给贾鸿渐他们家带来8.5元的利润，这还是在售价只有10元的情况下！这不比找什么经销商批发出去合算多了？只要咱这样一弄，销量不比分销到全国的销量少一半，那咱整体上就是赚钱的啊！在这些方案订好了之后，那工厂就开始接到订单开始大批量的生产了，贾鸿渐他们每部片子都生产至少0万张的光碟，而在工厂生产的时候，这贾鸿渐则是开始考虑宣传的问题了……(未完待续。。)</p>