排位赛意外的小事故给沈信瞧响了警钟，不是状态上佳，操作完美，就一定能够获得胜利的。所以，排位赛后，他又和车队人员一起开了很长时间的总结会，先讨论了一番自己在排位赛为什么赛车会出现问题，接着更尽量把可能存在的隐患都讨论了一遍。
正式比赛前，沈信来到赛道上时，第一眼看到的还是苏珊为首的“沈信助威团”，依然是神采飞扬，依然是载歌载舞。虽然心里颇因为这一站的重要性而感到有些压抑，但一看到这些热情乐观的者们，沈信的心情顿时开朗了许多。
进入赛车，发车信号还没有发出，沈信开始回想通过排位赛对这条赛道得到的资料。和电脑相似，沈信可以回忆起起每一个转弯，每一个坎坷之处的具体情形，而在这了解的基础上，沈信也已经确立了自己本站应该采用的操作，从头到尾，每一个细节都考虑得很清楚。
几乎是在一瞬间，沈信已经完成了对这个问题的思考，然后深吸一口气，静待比赛开始。
信号发出来了，沈信第一时间反应过来，在巨大的轰鸣声中冲出了发车区。和所有人比起来，沈信是一个非常善于吸取教训的车手，同样情况下的失误不会出现第二次，在加拿大站吃了雨中作战的亏，到美国站就能利用下雨获得冠军。在巴西站也一样，在排位赛中有过的问题，他是不会让在正式比赛中出现的。
不过要达到这样的效果，也就只有沈信能够做到。赛前对赛道整体状况的回忆，不只是故作姿态，而是有着更切实的目的。这目的首先是要保持速度，即使不能超车，也要保持对前面车手的压力，绝不能一开赛就让对手领先太多。这一条还好说，毕竟沈信状态良好时操作极其完美。不过另外沈信要注意的一点就有点难度了，他不仅要保持好速度，还有尽可能改变自己的驾驶风格，尽量减少崎岖不平的赛道对赛车的磨损。他在排位赛中的故障问题，正是由于他的驾驶风格不太适用于这样的赛道，从而使得赛车磨损过度。
对其他车手来说，仓促间改变驾驶风格，只怕结果除了大输特输之外不会有其他可能性。但是沈信不同，只要他在脑中将这一站该怎么驾驶想上一遍，正式比赛中就可以做到想本能一般流畅。不过即使这样，在改变驾驶风格的同时还要保持好速度，对沈信也是很大的一个挑战。
排位不利，一开始沈信还要面对改变驾驶风格的难题，他在比赛开始阶段显得没有竞争力自然是可以想象的。如果这个时候就让记者们写通讯稿，他们大概会一致认为沈信在经历了连续三站夺冠之后，已经陷入了一个新的调整期或者是低潮期。
唐风车队的工作人员看着沈信的表现，也是狠狠地捏了一把冷汗，这样的沈信，怎么能寄望于他夺冠呢？唐子凡甚至懊悔应该带方容一起来，至少她在场对沈信是一个极大的激励。现在虽然有阵容庞大的巴西明星助威团，但很明显沈信对洋妞没有什么什么兴趣，虽然声势浩大，却是对沈信的激励有限。
在唐子凡独自懊恼，其他沈信的人也觉得甚是失望的同时，沈信却保持着对比赛乐观的心态。这心态一方面是因为经历了这么多事，他应付困难局面越来越得心应手，另一方面却是发现自己已经越来越适应这条英特格拉斯赛道的状况。
剧烈的颠簸对车手的体能是一个极大的考验，而在这同时要保持注意力集中和操作完美，就更对车手有着极高的要求。沈信现在的情况却是例外，他不仅不觉得颠簸是受罪，甚至在连续的颠簸中开始找到自己节奏。如果说在高速赛道上沈信状态最好时感觉自己象滑翔在海面上的游艇的话，那么现在他的感觉就象是袋鼠跳跃在山路上。
在这样的状态上，沈信的心情随着每一次颠簸而起伏，却又充满了喜悦，这样的心态，此前的赛车中他从来没有感受过。
心情舒畅，操作也同样变得完美起来，虽然一开赛就落后，但沈信这时几乎可以预见，他在这一站的比赛里将会再次上演后来居上的好戏。
没有激烈的争夺，没有激动人心的超车，沈信的表现似乎不愠不火，不过就在这看似平淡的表现中，沈信的排名却在悄悄上升，渐渐逼近了排名最前的车手。
第一次进站之后，沈信的表现明显开始强势起来，即使普通车迷没有看出来，唐子凡等人可是看得一清二楚。
“有戏！”从沈信赛车的表现上，唐子凡敏锐地察觉到沈信的状态在提升，不由脱口说了这么一句。
唐子凡无心之言，却通过无线电传给了沈信，沈信又好气又好笑，忍不住骂了一句：“闭嘴！”唐子凡醒神，不由有些尴尬，不过这时候所有人的注意力都在场上，倒没人注意到他，而他也顾不上多想，马上又集中精神观察是比赛状况来。
沈信的状态并不是一下子达到顶点，而是随着比赛进程逐渐提升。比较明显的一点是，每一次进站出站后，他的状态都会有极大的提升。
这一点在沈信第二次出站后表现得极其明显，他从这个时候开始提速，第一圈的成绩就比他之前的任何一圈都要好。而这只是开始，接下来每一圈的成绩都在提升。在第一圈的时候，唐子凡又多嘴地告诉了沈信一句：“这一圈跑得不错，比其他人最好的单圈成绩都要快。”
这一次沈信没有叫唐子凡闭嘴，但他的表现却是用行动告诉唐子凡：“你的废话实在是太多了。”
其实不用唐子凡说，沈信自己完全能够精确把握到自己一圈花费的时间，更能感觉到自己状态的变化。而让唐子凡彻底闭嘴的正是沈信一圈比一圈好的成绩，沈信完成每一圈的成绩都比上一圈花费的时间短，已经不需要唐子凡再说什么了。唐子凡也清楚，这是一个职业车手状态达到巅峰的标志，除了致命的意外，没有人能阻止沈信的上佳发挥，而任何指点都有画蛇添足之嫌。
经历了大半个赛季的沉浮，在赛季末段，在这条艰难的赛道上，沈信终于达到了他最佳状态。等到沈信第三次进站再出站，他的状态已经只能用疯狂来形容了。在这样崎岖的赛道上，用一阵风来形容沈信的赛车似乎不太恰当，但每一个现场观站的人都有着这样的感觉，沈信的赛车确实是象一阵风。