因此海洋勘测相比于陆地勘测而言，难度更大，费用更高，准确率更低，勘测人员受的罪最大！
不过，这些东西对于现在的唐风而言。都已经统统不存在了，有星核这个大杀器的存在。海洋勘测对于唐风而言，就是一趟极为舒适的海上旅游的过程。
唐风的这次行程是一个来回的形成，即从拉普拉塔河口出来之后，沿着一条距离海岸线大约55公里的航线一直向南，走到火地岛，然后从火地岛向东。沿着斯科舍海岭一直走到南乔治亚和南桑德威奇群岛再折回。
当然，返回的路线是和来时的路线几乎平行的一条航线，这条航线距离来时的航线大约110公里，四级星核的勘测半径是不到57公里，这么一来一回。基本上就可以让唐风勘测到距离海岸线170公里之内的这一大片大陆架海域。
这可不是一片小海域，从拉普拉塔河口到火地岛的这一段距离差不多就有两千公里，再加上向东的那将近一千五百公里的航程，这总共就是三千五百公里的长度，而勘测的总宽度差不多是170公里，这就是差不多六十万平方公里的勘测面积！
这么大面积如果让别的勘测人员来勘测的话，你给他五年的时间他都不见得能够勘测完毕，可是对于唐风而言，这只不过是一趟为期十多天的海上旅游罢了。只不过因为现在是南半球的春季，到了火地岛那一带的时候，气温还是比较冷的，因此这趟出行也算不上多么的很舒服。
当然，这是对唐风而言，如果要是换成别的勘测人员，这种旅行式的海洋勘测，简直就是一种堪称奢华的度假。
像树叶号刚刚驶出拉普拉塔河口，唐风就悄然的打开了星核的勘测功能。顿时之间，以唐风为中心，半径差不多有57公里的海底情况，立刻就呈现在了星核中。
而唐风在吩咐了狗熊和鬣狗他们不要打扰他之后，就一头钻进了专属他的那间豪华客舱，将意识沉浸在了空间中，仔细的观察起这片著名的大陆架的情况。
南美洲东部的大陆架是全球都数得着的极为优秀的大陆架，这片大陆架不仅宽度大，而且坡度小，水深变化小，最关键的是，在南美洲的东部，可是有着数条世界级的大河流都注入到大西洋中。这些大型河流可以为这片大陆架带来数量极大的有机物。
横贯委内瑞拉全境的奥里诺科河、世界第一大河亚马逊河，巴西的圣佛朗西斯科河、南美第二大河流拉普拉塔河、以及阿根廷南部的几条河流，正是这些河流的存在，才会让这片大陆架充满了无数的可能性。
而事实也确实如此，呈现在星核上的海底情况，即便是唐风看了，也是暗自咋舌。这片大陆架上的油气圈闭太多了，多的让人心惊！当然，这些油气圈闭大都处在深度比较深的岩层内，这也与南美大陆东海岸大陆架上有众多河流不断的注入大量的淡水有着极大的关系。(未完待续。)