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第八七六章 女王回英(2 / 2)

穿越一八五三 酥酥麻麻 更新时间 2020-07-30

与此同时,各相关部门间的谈判也在紧锣密鼓的进行,最终达成了对一般性工业品。包括金属制品、棉布、初级加工品及普通机械的一揽子协议,即中方加价程度在10%到15%之间,英方加价程度在75%到115%之间,并以此为参照。作为对欧洲制裁的依据。

另外双方还达成了文化交流协议,首先是考古方面的交流,这是王枫很重视的一个领域,中国将派出考古队,在英方专家学者的陪同下,参与对埃及金字塔的发掘。而作为回报,中国允许英方人员参与对殷墟的发掘,其次是从明年开始,双方每年互派一千名十五岁以下的留学生去对方国家学习,包括科技、理论物理、数学、化学、文学、工程等诸多学科,学制五年,期限暂定为十年,五年期满不得在所在国滞留,中国还将在英国投资,建立化工厂、炼油厂、发电厂与汽车厂等新兴产业。

对于这些产业,王枫也没打算藏着腋着,趁着还能卖个好价钱的时候,为何不拿出来卖呢?而对于真正的高精尖行业与军工,那是不可能拿出去的,如光学仪器,燃汽轮机,发动机等等。

但是对于王枫来说,最重要的协议除了他亲自参与谈判的那几项,便是中英合资在伦敦建立金属交易所,要知道,这个交易所直到二十一世纪都是牛比哄哄的,拥有对金属的定价权,预期两年建成,中方占股21%,作为回报,三年后在上海建立上海金属交易所,英方占股25%。

这没办法,伦孰在当时已经是欧洲的金属交易中心了,而中国在这方面还是一片空白,英国有拿捏的资本,这种事情不是靠武力或者单纯的经济就能解决的,看看现在的红朝就知道了,即使是gdp全球第二,但在定价权方面,仍然是受到西方国家拿捏,中国参股伦敦金属交易所,正是向着自主定价权迈出了第一步。

第二个重要协议,就是中国和英国将联合向法国施压,要求参与到苏伊士运河的建设当中,目前苏伊士运河是由一家法国公司承建,从一八五八年开始,七年了还没挖通,这对于中国和欧洲之间的经贸往来是个严重阻碍,无论是中国,还是英国意大利,甚至是法国自己都想把那个家伙一枪崩了,效率太低了啊,而且中英两国对苏伊士运河的控制权也存在着想法。

女王一行在南京停留了六天,收获满满,四月十一日上午,王枫亲领政府要员把女王一行人送到了火车站站台,他们将乘专列前往苏州考察,由江苏省政府出面接待,并将于四月十四日在上海乘船离开中国,结束整个访问行程。

在女王离开的一个月之后,即五月十五日,王枫带着东海舰队离开了南京,随行有三十艘护卫舰以上的战舰,其中包括李牧号与蒙恬号,还有最新建造出的,六千四百吨级的铁甲舰两艘,归入巡洋舰行列,舷号各自为101和102,分别命名为霍去病号与韩再兴号,依然是蒸汽机与燃气轮机双发动机,装备152毫米舰炮六门,122毫米舰炮十八门,加装六具鱼雷发射管具,自带十八枚鱼雷,火力无比强大,霍去病号作为王枫的旗舰。

其余还有运输船四百艘,载有海军陆战队两个师的兵力,粮食物资,援助南方军的武器弹药,海洋测量船十艘,另考虑到需要在北冰洋中航行,又特意调用了两条破冰船。

(未完待续。)

PS:谢谢会计机构负责人、排龙湾与沧浪子yy的打赏~~~~

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