看着清儿好奇猫的模样，朱绍华不放心的取出一個装着【晨曦之露】的瓷瓶塞给她。</p>
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梅山港，霩衢所以西二十余里处的，原本有些破旧的作塘已经焕然一新，数十名船工已经在此忙碌了一个多月，西侧的河流入海口上游也修建了一座水力锯木厂。</p>
朱绍华在蔡金山的带领下一一查看作塘的准备情况。不得不说，这蔡金山的确有几分本事。</p>
后勤区域是由四叔朱秉海带人营造的，仿照了启霞山下安置流民的公屋设计。</p>
船坑已经重新修建，因为朱绍华要建造的船只尺寸较大，原先的船坑根本容纳不下。这也之所以要准备这么长时间的原因。此刻船坑已经四面围拢并排干了水。</p>
船坑就是古代的“干船坞”，三面围土，一面邻水，内部设置有支墩，等涨潮时船只借助水位进入船坑，停泊在支墩上，退潮后船体露出水面，再将邻水的一面封堵起来，必要时可以人工辅助排水，然后就可以在船坑内部进行干作业了。</p>
从宁波府各处召集的船匠约有六十人，都已经到位。此刻这些人站在船坑前，看着四处查看的朱绍华窃窃私语。</p>
要不是听过关于这位小神仙的传闻，他们都觉得所谓造船就是骗人的。</p>
你见过造船的作塘内没有一根木料的？见过造船的作塘没有石灰、没有桐油、没有铆钉、没有麻丝？</p>
这里就没有，除了一个船坑，一个锯木场，一排住宿的房屋，其他什么都没有。</p>
不过住宿的房子很好，吃的伙食也很好，这也是他们能在这安心等着的原因之一。</p>
朱绍华看了一遍，觉得很满意，便挥挥手将人召集起来走向锯木厂。</p><div id='gc1' class='gcontent1'><script type='text/javascript'>try{ggauto();} catch(ex){}</script>