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第六十章 附加涡轮增压系统和陆军重炮系统(1 / 2)

 综合指挥通信系统方面的事情告一段落,韩迟正式将轻型主战坦克的工作拿上了台面,针对高原和南方水网而专门设计的坦克,而且还对海军可能用到的水陆两栖战车和坦克也进行设计。</p>

实际上都是成熟技术的堆叠,新的轻型主战坦克设计指标就是35吨以下!如此一来就要进行全车的平衡,首先火炮就不能选择太大的,毕竟要控制全车的重量,全新的105毫米炮加上新的炮弹,效果不比99的打击效果差!</p>

而且新装甲的防护效果也比原有的夹心装甲要强很多,发动机韩迟选用的是一款1500马力的发动机,和猛虎主战坦克的发动机一个技术水准,唯一差别就是体积小了很多,如果加装附加的外循环涡轮增压系统,峰值输出甚至可以飙到1800马力甚至2000马力。</p>

拥有充沛的动力就一切都好说了,整车都以短小精悍为主,而且控制了整车的造价,毕竟成熟的技术之下全车的价格会下来不少……</p>

实际上海军的战车指标和这种轻型主战坦克差不多,只是对浮渡能力和海上前行速度有很高的要求,毕竟缩短登陆前最后的一段距离尤为重要,还是回归原点!发动机强悍了就一切都好说了!所以在系统空间韩迟就模拟出新车不断地测试,将漏洞慢慢填补。</p>

其实陆军装备的很多小模块都是互相通用的,就比如几个主动防御系统,都是可以直接安装的!新的轻型主战车辆韩迟命名为“豹”系列,以敏捷和凶悍著称!</p>

将这种车放上高原在缺氧的条件下依旧可以快速地奔驰!性能指标不会掉太多!甚至在山地林地也能凭借出色的设计和动力如履平地!进攻性上新的轻型主战坦克比之前的猛虎还要强!毕竟这是重骑兵和轻骑兵之间的差别。</p>

与此同时还有更轻的公路机动为主的轮式车族,都是依靠着同一技术下的动力包来设计全车,进行过模块化安装测试后并没有太多的难点。</p>

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