在大阪海游馆外加摩天轮上逛了大概三个小时左右，我就踏上了返回的路上，当然还是乘坐电车。向导本来推荐我能去日本桥看一看，那边似乎有不少购物的店铺，但不巧我很累了啊，于是便直接返回了大阪站附近的宾馆，今天一天也算是这么过去了。
之所以在四点钟就折返的原因，不仅是在海游馆走了太多路产生了劳累，也是因为明天有着其他的重要计划，那就是驱车前往群山之中，见识一下日本的乡下是个什么样子的。嗯，说起乡下，其实京都就已经很‘乡下’了，但是同奈良这种真正的大农村相比还是差了点，奈良周围的群山之中也是一样。
一般来日本旅行的人可是看不到山中风景的啊，所以我多少有一点期待。
第二天早晨，我就坐在了向导租来的汽车上，这是一辆强大的丰田轿车，为什么要称呼其强大？要进行解释首先要从日本人对于汽车的要求来讲，首先在日本你看不到太多流线型的华丽车辆，相反净是一些四四方方的小型车，这些小型车的优势在于容量大，跑的远，像我们坐的这种丰田车满箱油大概能跑七百公里，还有的车型是电油混合动力，同样大小的油箱可以跑1100公里！不仅如此，这样的小型车居然最大载客能达八人！向导还告诉我这辆车可以毫不勉强，舒舒服服地坐下六个人，日本轿车，真是个很神奇的东西啊........而且还便宜，牌照之类的也不用像中国那样麻烦，买了车立刻就有牌。
对了，现在可不是佩服的时候，我们还要去看日本的农村到底什么样子呢。从大阪市区达到目的地大概要走上一百多公里的路，而那个目的地的名字就叫做‘赤目四十八瀑’，日语的话则是把‘瀑’换做‘滝’。据说一般都是日本家庭会去这样的地方郊游爬山，外国人是很少去的。那个具体的原因我也不是很清楚，总之先把偏远算作原因之一吧。
日本的道路交通还算是不错的，像大阪这样的大城市，即便是在早高峰时期，所谓的堵车也只是指车速在三十公里每小时左右不能提升的程度，一般是不会发生完全堵死的状况的。我们在高速公路开着车，一路上聊着各种事情，连睡觉的时间都没有了。
大概驱车走了一半以上距离的时候，我们在路过的休息站中停下，准备吃午饭，借此我也看到了日本的休息站与国内的不同之处，首先无论是吃饭还是购物的地方都明显地具有‘秩序’，没有任何嘈杂的感觉。低下头去看看地面，也是如同家中一般整洁，没有一个垃圾存在，让人不得不怀疑日本这个国家有洁癖........但不管怎么说环境良好，让过往之人的心境也变得好了起来。
在这里甚至点餐都是在机器中投币后，取得餐券，按顺序领餐，这也很大程度上稳定了秩序。
我点的套餐是炸猪排加乌冬面配上米饭，还点了一盒薯条。顺便一说在日本人的印象中无论是面条还是饺子都算是‘菜’，他们会就着米饭吃掉这些东西.......明明在中国人眼中都是主食的说.......
不过好吃是真好吃，特别是乌冬面的汤，倒在米饭里和面条一起吃真是.......呃.......
吃完午饭之后我们便毫无留恋地继续进发了。随着车轮滚滚向前，我们离农村的距离也越来越近。啊，说起来虽然我称作是农村，那边的建筑的确是低矮了许多，设施也不像城市那么完善，但是却绝对感觉不到国内偏远地区的‘贫穷’、‘落后’这样的感觉。
说几个例子好了，就算是在农村，路边也会有自动贩卖机，那里没有任何肮脏的牲畜粪便，或是尘土扬天的土路，也没有破破烂烂的平房土房，那里的建筑像是一个个小庄园一样紧密地排列在一起，有些是新建的，有些是自昭和时代就存在的老房子，都是依山而建，远远望去，在起伏的绿茵之上，一栋栋整洁的房屋点缀其中，头顶上的白云近在眼前，蔚蓝天空就躲藏在它们的后面，调皮地时隐时现，太阳也仿佛在凑热闹一般掺和在其中，在这里的时间仿佛停滞了。
这就是，日本啊.......