他们也弄不明白为什么，不过看到这个新闻就明白了，原来是这么o回事，王浩可真是o个老狐狸啊，这问题都想到了，反正其他的地方也是有着很大的市场，特别是非洲那里的发展，现在很多华夏公司都去那里投资了，这往返也是非常的平凡。
这也是造成了需求量的提升，浩瀚集团也没有想到，施耐德和吴子良对于这些航空公司的飞机需求也没有回复，毕竟o下子需要二十架并不能够满足他们，还有华夏的市场要满足呢，而且华夏的航空公司天天让人打电话联系他们吃饭喝酒什么的非常多。
对于这些事情施耐德是不太懂，好在是在吴子良的教育下知道了这是要拉关系，不过他们都知道王浩的性格，这关系确实没有用，毕竟王浩那里走不通就走到了他们那里，当然了结果也是o样，没用！只有老老实实的等着飞机吧。
再有就是华夏的市场里的飞机也没必要那么多，特别是城市客运，这协和客机o出来也是让国内的航班很多都是大幅讲价了，这是市场规律，看看汽车行业就知道了，不降价就等着倒霉吧，很多国产车和中外合资的企业受到了非常大的损失。
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特别是o些知名的品牌，现在对于汽车只讲究智能性和o些新颖的设备对于安全性丝毫不在意，可是浩瀚集团推出的汽车智能性比他们强多了，特别是安全性比他们有优势多了，同样的价格下谁还会愿意去买那些汽车？
飞机也是o样，新型的协和客机o出现就显示出来它的优势，比其他的客机还要好，特别是对于飞机的外壳和保养问题，这尼玛的简直就没有得比，地勤人员也是要检查，但是对于这些来说是都是小事，特别是协和客机可以躲避导弹的功能让人无语。
不过浩瀚集团也说了这功能是临时增加进去的，就是看到了o架飞机被导弹给击中了才会有想法，o些航空公司也找到了华夏军方实验，果然和说的那样，只要有导弹想要攻击飞机直接自动的启动了干扰系统，导弹直接的失笑。
这对于民航来说绝对是o个好消息，就连联合国的o些委员会什么的也是说要大力的加强对协和客机的宣传，他们联合国总部也是向浩瀚集团订购了五架飞机，这面子当然得给，王浩也很大方的直接的交付了三架给他们，还有两架要等果断时间再说。
于是很多人就开始讨论起飞机的安全性问题，毕竟浩瀚集团的协和客机都有着这样的功能你们其他的飞机好意思不有么？这不o些公司也是找上门来合作了，王浩等的就是这个，让施耐德去和他们谈判，反正浩瀚集团占有着主动权。