卫星图像上，三颗燃烧着的炽热流星像连珠箭一般以极快的速度飞向远处的安提坦号和希洛号。
按照卫星图像上的弹道轨迹来看，这三颗炮弹将有很大的几率能够命中安提坦号或希洛号。
赵杰看着卫星图像，等待着这三发试射炮弹的战果。
在等待的时间里，赵杰看了一下轨道电磁主炮的温度。
轨道电磁主炮的导轨温度处在理论安全温度以内。
轨道电磁主炮以三发连射，也是考虑到主炮需要冷却。
虽然每一炮之间都有30秒的冷却时间，但是以轨道电磁主炮发射炮弹的12倍音速所造成的高温，短短的30秒根本不够轨道冷却多少。
每三炮后再给予一定的主炮冷却时间很有必要。
而且，每三炮之间再次间隔一定时间，不仅是为了轨道电磁主炮的冷却，还有其它的多种考虑。
三叉戟号是整合电力系统舰，推进需要电力，轨道电磁主炮发射需要电力，两门30的轨道电磁防空炮需要电力，防空激光炮发射也需要大量的电力。
轨道电磁主炮和战舰推进需要的电量最多。
如果轨道电磁主炮连续发射，那么可以供应给推进电机的电能就少，那么战舰的速度就会降低。而且如果遇到导弹或者战机来袭的突然情况，轨道防空炮和防空激光炮也可能会缺乏电力。
这就像美利坚的尼米兹级核动力航空母舰，使用的是蒸汽弹射器，每弹射8架飞机，必须停止弹射一定的时间，否则供应给蒸汽轮机的蒸汽就会不足，航母速度会降低。航母速度降低同样会导致飞机无法起飞。
因为航母上的飞机起飞必须满足很多条件，一个就是航母的速度必须达到一定速度；二是，航母必须逆风行驶；三是必须有弹射器或者是滑跃甲板。
这些都是为了使飞机在离开飞行甲板时，能有一个相对较高的速度，使沉重的飞机不至于飞不起来。
正是因为这个缺陷，美利坚的新一代核动力航空母舰使用的是电磁弹射器。电磁弹射对能量的损耗要比蒸汽弹射要小的多。当然这也是由于科技的发展，使原来不能实现的弹射方式得以实现。
至于滑跃式飞行甲板，必须是特制的有一定垂直起降能力的飞机才可以使用。对飞机以及起飞重量的限制大大的提高。
而且滑跃式甲板对航母速度，以及逆风速度有更高的要求。
滑跃式飞行甲板必然是不如弹射甲板的，优点就是技术简单，价格便宜。
滑跃式飞行甲板可以说是在没有弹射技术的情况下的无奈选择。
三叉戟上也有电磁弹射器，只不过弹射的不是飞机，而是特殊的火箭弹和特制的载人滑翔翼。
所以三叉戟号对于电能的使用拥有一定的综合考虑，这会在各方各面展现出来。
卫星图像上，第一颗炮弹包裹着炽热的火焰落入距离安提坦号和希洛号大概有几十米远的海里，溅起一个巨大的浪花和大量的水雾。
30秒后，第二颗炮弹也落入了安提坦号和希洛号几十米外的海里，同样溅起一个巨大的浪花和大量的水雾。
两艘神盾巡洋舰上，各有一架直升飞机飞了起来。飞行的方向正是安提坦号和希洛号的前方。这是轨道电磁主炮的炮弹飞来的方向，也是三叉戟号的方向。
赵杰看着卫星图像，心想安提坦号和希洛号的雷达应该是并没有发现三叉戟号。他们也没有专门的卫星来辅助侦察。
安提坦号和希洛号到底是30多年前设计和建造的战舰。虽然它们还是世界上最先进的巡洋舰，但是其实它们已经落伍了。
更关键的是它们是为了辅助航母而设计的战舰，独立作战能力太差。
在三叉戟号面前，完全没有还手的能力。
从战舰的设计上来看，英国人还是处于世界的前列。他们到底是称霸世界两百多年，引领世界海军发展潮流的家伙。
风帆战列舰，装甲巡洋舰，无畏舰，战巡，快速战列舰，甚至航空母舰可以说都是他们最先设计并开始建造的。
现在他们又率先设计并建造了三体式轨道电磁主炮主力舰。
当然这其中也有赵杰和艾维西的功劳。
英国人的技术还没有研制出可以作为主炮导轨的材料。他们能够应用于实战的是30的轨道防空炮，而不是炮弹动能达到120亿焦的轨道电磁主炮。
卫星图像中
赵杰看着最后一颗炮弹依然没有命中安提坦号和或希洛号。它带着炽热的火焰，撞进大海，溅起一道巨大的浪花和大量的蒸汽。
三颗炮弹都没有命中，赵杰虽然有些遗憾，但是并没有放在心上。
下一轮的炮击即将开始。