这就像二战时的快速战列舰和战列巡洋舰，他们的速度足够快，根本不怕潜艇。
潜艇一直无法成为主力舰，就是因为速度慢，攻击方式贫乏。现代的潜艇还是潜艇，还是无法摆脱潜艇的局限性。
而且由于战舰速度越来越快，还能携带反潜飞机，潜艇的战斗力越来越差。现代的潜艇基本只能用来防守海岸线和反潜。
其次，这艘船要像游艇一般，要操作简单。最好两个人就能够操作。他和艾维可是只有两个人。这艘船显然不能因为人少而开不起来。
这一点在目前是很容易做到的。两个人可以开一架大飞机。同理，两个人显然可以开一艘战舰。这样的要求，只是在成本上会提高很多，需要在全舰采用类似现代战机的电传操纵系统。
再其次，这艘试验舰需要采用整合电力系统，要能为武器提供120以上的电力。这是赵杰经过计算，准备在超级战舰上安装的轨道电磁主炮所需要的功率。
这艘试验舰，是为了下一艘的超级战舰做准备。
他准备利用这艘试验舰，试验他的造舰思路，关键是利用计算机辅助工具（cad）进行设计，应用了虚拟影像技术，在设计过程精确模拟每一个设计细节，并且预先解决相关的布局问题。
这样就可以允许他将各个船段分包给多家有实力的造船厂进行建造。然后再将这些建造好的船段，运到一家船厂进行组织。
这样的方法，从技术上说，将对各部件实际制造的掌握精确度大幅提高。也容许多组团队在同一时间分别进行设计开发，节约时间。
这一套方法是目前世界最先进的造舰方法。美利坚经过试验，已经开始采用这种方法造船。
美利坚在建造海狼级潜艇的时候，就开始使用（cad）工具预先设计、同时建造船段模组再行组合的方法。当时由于经验缺乏，便发生不同船段尺寸误差而无法焊接的失误，最后只能废弃重造船段。
福特级航空母舰则是美国第一种利用计算机辅助工具（cad）设计的航空母舰，应用了虚拟影像技术，在设计过程就能精确模拟每一个设计细节，并且预先解决相关的布局问题，对各部件实际制造的掌握精确度也大幅提高，此外也容许多组团队在同一时间分别进行设计开发，节约时间。
这样的造船方法，对赵杰来说，具有极大的战略意义。他没有地方，也没有船厂可以建造超级战舰。现在有了这种技术，只需要利用cad制图和虚拟影像技术，直接可以在软件上将整艘战舰分解为一个个小模块或者船段。然后将这些模块或者船段分发给多家拥有制造能力的厂家生产就可以了。制造这些模块或者船段的甚至可能不是造船厂。
只要各个小模块或者船段的建造符合要求。最后只要将整艘船的所有模块和船段按照设计图组装起来，再进行焊接，就能直接成为一艘战舰。
这样的建造方法，隐秘性好，建造速度快，可以说是赵杰的福音。
另外，使用这样的造船方法，在造舰时，如果遇到某个国家的干预，也容易把损失降到最低。
譬如说美利坚出动海豹部队，准备破坏他们正在建造的超级战舰。这种方法，就可以避免一条战舰被摧毁或是被抢走。他们一次只能破坏一个模块或是一个船段，能够极大地减小损失。
而且这样的建造方法不容易产生那种，花钱造舰，船造好了，却被扣下了，变成了花钱帮别人造的极度坑爹的情况。
英国的伊丽莎白女王级航空母舰也是采用分模段的建造方法。
英国在这级航空母舰上试验了多种技术和建造方法，可以说是在国力降低之后，利用有限的资金，继续研发先进技术和造船工艺的成功案例。
赵杰认为他的试验舰的建造，很可能要和英国人合作。和美利坚合作，实在是无法让他放心。他过于强大了，做起强盗的事情就没有任何的压力，因为没有人能制裁他。