华夏泛海洋发展工作会议在台湾日月潭锦绣山庄召开。参加会议的有海军、海洋海业部、远洋总公司、海运局、内河局、石油总公司、政府相关各部门、沿海各省、行政区、特区的分管领导约500人出席了会议。</p>
陈佳永见到了刘博士、李斯光、宣庆来和欧阳挑、熊德佩和陈香芸、柳月儿和陈育矣、邹庆恢和玉儿、刘奎、施宗宇和郑玉枝、叶琛、邹盛友、成大谟、尼莫等老人儿。贞子带着绮玉，还有杨红、赵依曼也过来了。陈佳永心里十分高兴。陈佳明和花子带着阿萝、绮玉、茹贞和银真她们忙着会务安排。芳子和万家奎则负责山上山下的警卫。大家都忙得团团转。</p>
陈佳永作了报告，他道：“我们华夏海洋领土的面积已经有了1800万平方公里，是陆地面积的一半。海洋同样是我们的疆土，也是陆地的拱卫，我们要大力进行开发。海洋事业的发展综合性强，这项工作不是哪一个或几个部门就能够完成的，而是要相关部门、各个学科汇集力量来共同完成。政府前时确定了优先在海洋上发展，一是我们已经有了强大的经济实力，同时具备了海洋开发的科技能力；二是要抓紧巩固海防，因为我们不去守住，别人的舰船就要驶进来。所以这项工作迫在眉睫。”</p>
会议由政务院院长周恩L主持，议题为海洋发展全面规划，分为了军事、运输、渔业、海洋石油、海底勘查和科考及海洋气候等研讨专题。讨论中，大家都提出了不少建设性的意见。</p>
陈佳永和武装部队副总司令林镖参加了军事专题会，海军总司令巩毅大将主持了会议。总参谋长刘奎四星上将发言道：“我们已经拥有了一支相对强大的海军，为什么只是相对的呢，因为我们收复失地的速度很快，在海上和海下、海空和海岸4个方面，目前只能守住了。要形成海上的强大攻击力量，还需要时间。”副总司令陈滇生道：“海军目前主要是向加强远洋打击能力的方向发展，参谋部要做出详尽的计划安排。”</p>
巩毅向陈佳永汇报道：“海军早已经细分为了好多部门：陈滇生抓后勤，其中有邹盛友中将负责运输、刀狼少将负责物资、李良甫上将负责舰艇修造等；刘奎主抓作战，其中有邓正忠中将的海岸防卫、程良忠中将的海空防卫、各大海域舰队的作战部署等；罗刚主抓海军军事院校、海洋军事科研、陆海空协调等工作。”罗刚道：“吉大、河内、大连、高雄几所军院每年毕业驾驶、轮机、通讯、火炮、气象等各类初、中级人才8000人；高级人才2000人；研究生以上人才500人。看似不少，但海军的实践性极强，每年能够通过综合考核独立上岗的舰长约300人。能够在航母上上任中高级职务的约100人，都是在战斗中锻炼成长起来的。</p>
林镖道：“我参加过一次海战，武装部队中我虽然分管海军部门，但还要向大家学习。我们的海军在战斗中成长，是必需的。但是平时加强演练也非常必要，不打仗时也要‘拳不离手、曲不离口’。建议海军成立一支航母训练舰队，海军各部轮番演练，增强实战和应变能力。”</p>
李良甫道：“林总的建议很有必要，而且可行。最新一艘11万吨级的核动力母舰“东海”号马上就要从鱼洲坪船厂出厂了，可以替换下6万吨级的旧舰逊杰号。逊杰号就是东沙战役中缴获的倭海军佐贺号常规动力航母，修复后在孟加拉湾服役近8年了，性能中上，现任舰长魏光乾，是孟加拉湾舰队司令成洪元的弟子。此舰可以用作训练舰。新的东海号可以换下杜剑宏的枭龙号，在台湾外海作为航母集群中的主力。枭龙号调孟加拉湾，与印度洋洪常平的猎豹号航母舰队配合中也增强了力量。”巩毅深以为然，道：“训练舰队马上建立，训练母舰仍然以烈士王荪杰的名字命名。舰队司令可不能弱了，建议由麦德海中将来担任。他原在福建水师任教习，后又负责沿海海运，再后来又在鱼洲坪船厂任厂长多年，后来几艘航母的建造他都经管和参加过，是个复合型的人才。调m龄号航母舰长刘大发少将任训练舰队副司令兼逊杰舰舰长。他参加过数次南北大海战，向北航行到过喀拉海，是海军中元老加宝贝级的人物了。m龄号航母舰长在现有舰长中遴选。”李良甫道：“调走了我制造局麦德海一员大将，我可不干。”</p>
陈佳永道：“李良甫你别嚷嚷，你的建议很好，巩司令的安排也很好。你手下人才多多，把朱胜娃调鱼洲坪船厂，调何家才到尚塔尔船厂，北海基地再请朱俊清总基地长安排人，行么？”李良甫想想也是，就同意了。巩毅道：“东海号航母仍用枭龙号的人员，舰长仍是杜剑宏。魏光乾任枭龙号航母舰长。我们多了一艘训练舰。这样安排很好。”</p>
程良忠中将汇报了海空防务情况：每支航母舰队保证100架飞机，飞行基地有阿曼湾的哈伊马角、安达曼群岛、吉大、仙游、高雄、基隆、宁波、上海、大连、济州、海参崴、择捉岛、毛港等25个基地，每个基地保持20架以上常备飞机，现有海空海岸各类飞机2500架。保证了正常的巡防和巡航。</p>
邓正忠中将汇报了岸防情况：海岸、海岛防卫部队目前已达120万人。舰艇5000余艘，是海防一线的强大后备力量。海军陆战队有10个师计30万人，随时可以进行渡海登陆作战。</p>
陈佳永听了十分高兴，对李良甫道：“舰艇建造状况如何？”李良甫道：“所有缴获的大蒸汽舰船已经改造完毕。航母建造仍然在防城鱼洲坪船厂，力争一年造一艘，可是太费钱了，每艘造价达500亿元；大型舰船建造在尚塔尔船厂，1万吨级以上的战舰已经在使用核动力了，平均每艘造价5千万元。其余还有重庆和南京的潜艇建造基地，每艘5千吨级的核潜艇造价达10亿元。我这个舰船器材部长在总后勤部用钱上可排上号了：在军事部门中，用钱第一的是空军苏明扬，第二是装备部孟猛，第三是二炮的张兵，在前10位中，我已经排第4名了。”</p>
陈佳永道：“海军军费的增加，就证明我们大家的国防思维由‘黄色’正在逐渐向‘蓝色’转变，这是一个好现象。前几次大海战，我们都大大地赚了。徜若没有前期对海军的大量投入，勒紧裤带造航母、造大舰，我们能赚得了么，恐怕不仅赚不了，人家早就欺侮到我们家门口了。没有强大的海防，我们的海洋财富也保护和发掘不了。所以海军还要优先加大投入！”众人听了，深以为然。</p>
运输组讨论会上，主管水运的交通部副部长会理子主持了会议。远洋运输总公司总经理柳月儿汇报道：华夏远洋运输总公司已经形成了一支庞大的海上运输力量，仅次英美，排名第三位。公司从业人员25万人，固定资产已达15万亿元，海轮1200艘，总吨位800万吨，航行在各国的70多个港口，年货运量达1亿5千万吨，客运量(不计沿海)1千2百万人次，年创利2万2千亿元。主要承担了波斯湾至巴基斯坦卡拉奇、孟缅行政区吉大的原油运输和澳大利亚至安南鸿基的铁矿石等大宗运输，公司还在进一步壮大中。</p>
海运局长陈保国发言道：“我们海运局虽然赶不上远洋局老大，但也要当好老二。交通部近年累计投入了1万亿元。沿海区际间的海上运输发展迅猛，港口建设加速，新区如高丽济州、釜山、伯力海参崴等航线已经开始盈利了，海运局力争每年上缴利税1万亿元。”</p>