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第497章 就在办公室里干上了(1 / 2)

官场教父 八月炸 更新时间 2021-10-26

 王国庆说:“阿雪啊,我总是担心王天恩的屁股不干净,把他放在交通厅长的位置,弄不好会害了他!”</p>

阿雪说:“哥,你说的话我理解了。也不知道王天恩能不能听进去。”</p>

王国庆说:“我随后再找他谈谈。阿雪,你看民政厅怎么样?”</p>

阿雪问:“民政厅?不就是抗险救灾发救济的吗?”</p>

王国庆笑了:“看来你是对民政工作不了解啊!随着我国加大对民生工作的重视,民政厅的任务越来越重。当然了,任务越重说明权力也越来越大了。每年都掌握着十几亿的资金,而且这十几个亿的资金没有风险,想往哪个地方投就往哪个地方投。民政厅行的又是善事、好事,很受欢迎的。”</p>

阿雪说:“我觉得这个地方不错,只是担心王天恩会嫌民政厅小。”</p>

王国庆喟然道:“王天恩还是没有想透啊!”</p>

阿雪上前给王国庆揉着肩膀说:“哥,算了,咱不说他了。”</p>

王国庆闭着眼睛,感受着阿雪纤细手指的滑动。渐渐的,王国庆的腹部就腾起了一股火苗。他一把拉过阿雪,让她坐在自己的大腿上。</p>

这时的阿雪也觉得而变得酸软一下子就传遍了全身,她的身体好象初恋的少女一样在男人的怀里不断的变软,完全靠在了王国庆的臂弯里。一张火热的嘴唇堵住了自己的嘴,接着就吮吸住了自己的舌头。乳峰被男人的胸膛不断的挤压,很快,阿雪的下身就被王国庆的坚硬不断的撞击着。</p>

阿雪饱满的双峰被王国庆的嘴和手同时占领了,阿雪忍不住一阵阵持续的战栗。她心里不由在想,王国庆已经是56岁的人了,怎么还如此的厉害呢?阿雪忍不住高兴的叫着,但是却被王国庆用嘴堵住了,她只能不停的闷哼着。</p>

王国庆看着身下不停扭动呼喊的阿雪,大脑里极度的兴奋,甚至有一种父亲和女儿不伦的兴奋,在阿雪不住战栗的时候,他闷哼了一声想要释放。本想再多冲剌一会儿,但兴奋已经到了巅峰,王国庆就“啊”的一声,彻底爆发了。</p>

王国庆似乎仍意犹未尽,他将自己的宝贝拿出来,又放进了阿雪那深深的乳沟里,反复地搓动着。阿雪也主动地配合着他,用*一下一下地夹弄着他。这让王国庆感到无比的幸福。</p>

这个时候,王国庆才发觉自己的办公室并没有锁上。他就一边提着裤子,一边起身去锁上了房门。</p>

这一次,王国庆干脆站在了办公前面,腰部靠在办公桌上。他要让阿雪用樱桃小口来为他服务了。阿雪就善解人意地用自己的舌头轻轻地缠绵着王国庆的下身,直到它再次坚硬起来。王国庆靠在那里,也不想再换姿势了,直到一股热流再次喷涌而出。</p>

王国庆深深感叹,他这一生如果没有阿雪的出现,不知道会是一个什么样子。也许,他现在仍是省长,但肯定会是了无生趣。</p>

送走阿雪以后,王国庆就给王天恩打了电话,约他随后见面。王天恩说他还在新州没有回去。王国庆就说让他现在就来办公室。</p>

见到王天恩,王国庆就把自己的顾虑告诉了他,希望他能慎重对待。谁知王天恩也是有备而来,他对王国庆所说的河南交通厅长三连倒的问题也很清楚。不过,他对王国庆说:“王省长,这三位厅长是都出了事,不过河南现在的这位交通厅长干得就很好。”</p>

王国庆知道,王天恩所说的正是河南交通厅的现任厅长安惠元。</p>

石发亮被“双规”,在河南省引起的震动非常大。在此之前,郑州市公路局局长冉纲才也被“双规”,巩义市也出了交通腐败窝案。震惊之余,河南省开始在各方面进行反思。</p>

河南省纪委也专门成立一个调研组,研讨“为何三任厅长连续腐败”,并写出了一个据说是“内容非常丰富”的调研报告。省委常委们都在这个报告上作了批示。</p>

曾、张、石三人都是专业型干部,本事过硬,有魄力,为河南交通事业的发展做出了一定贡献。三任厅长连续出事后,省交通厅的干部们感叹:“以后,交通厅宁愿要一个专业不过硬而政治上过硬的领导,也不能要一个专业过硬而政治上不过硬的厅长。”</p>

在石发亮被“双规”后,河南省委就研究决定:免去其交通厅厅长、党组书记职务,并对交通厅领导班子进行了较大力度的调整,包括新调来一名厅长兼党组书记、一名副厅长兼党组副书记,并交流出去一名副厅长。</p>

2003年2月19日,河南省委提名的新厅长人选获省人大常委会表决通过。当天下午,时任省委组织部副部长的王笑南赶到交通厅,召开“新领导班子上任会”,宣布相关任命。</p>

在介绍新任厅长安惠元时,除了“处理问题果断,讲究工作方法,作风民主,不事张扬”等常规优点外,王部长又特意讲到:“安惠元同志还有个特点:不跑(官)不要(官)。领导同志没有哪个反映安惠元同志去跑的,去要的!”</p>

王笑南还强调指出,安惠元曾有过类似于今天这样的“临危受命”经历:“他到省盐业管理局任职时,正是原局长张景祥出了问题,被审查的时候,单位内部比较混乱。安惠元在那样一个时候去接任盐业局局长,团结一班人,加强管理,很快扭转了局面。”</p>

此后,河南省交通运输系统相对平静,2004年,河南高速公路通车里程突破1000公里,此后以每年平均1000公里的速度递增,并在2007年突破4000公里,里程数居全国第一位。</p>

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