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第169章 双驱雄鹰(2 / 2)

小山悌也注意到了这一点,因此他立即大声道:“各位是不是觉得这个方案很特别?甚至有点怀疑它是否真的有效?请大家听我慢慢道来。我们为什么要采用这个方案呢?这完全是为了适应陆海军的不同需求。一方面,这个方案可以让喷气发动机的性能得到最大限度的利用,比如说在起飞的时候两种动力都工作,使得飞机的起飞功率比单用喷气发动机更大,气动效率更高,飞机可以在更短的距离就起飞,这对于舰载机来说相当重要。到了高空巡航阶段,则可以把喷气动力调小,主要依靠螺旋桨,这样一来油耗就大大降低了,飞机的续航时间和航程得到了大幅度提高。”

“我再来详细介绍一下我们的双驱雄鹰方案,它采用发动机安放在前机身,发动机靠前也使重心靠前,有利于俯仰稳定性。虽然这样使后机身暴露于发动机的喷流之中,但是可以通过在机尾下半部分加装防热钢板解决。我们的陆军型方案机长9。85米,翼展10。5米,机高2。89米,采用平直的梯形翼,翼面积19。5平方米,飞机空重3650公斤,最大起飞重量5800公斤,机内载油量1500公斤,最大载弹量1200公斤,最大平飞速度850公里每小时,巡航速度500公里每小时,实用升限13000米,海平面爬升率60米每秒,内油最大航程2100公里,****2个300升副油箱后可达2700公里。”小山悌对这些数据也非常满意,这是他们经过精心推导计算出来的。

“再说海军舰载型方案,它的气动布局和陆军型相同,但是机翼面积增加到26平方米,机长9。95米,翼展12。5米,机高2。89米,飞机空重增加到3800公斤,最大起飞重量5600公斤,机内载油1500公斤,最大载弹量1200公斤,最大平飞速度800千米每小时,巡航速度500千米每小时,实用升限13000米,内油最大航程2200千米,海平面爬升率可达60米每秒,起飞滑跑距离最小120米。我们同样采用了折叠式机翼,当机翼折叠后翼展只有6。5米。”小山悌说完,轻蔑地瞟了台下的掘进二郎一眼。

然后,小山悌才向着台下的军部官员们鞠了一躬,朗声道:“中岛公司的秋水喷气式战斗机设计方案汇报完毕,谢谢大家。”

整个会议室顿时又开始沸腾起来,台下的掘进二郎气得直吹胡子,他完全没有想到中岛公司的这个方案比他的方案更加抢眼,从军部的那些官员反应来看,新一代喷气式战斗机项目究竟花落谁家,还真是一个大大的悬念,原本他以为三菱公司是十拿九稳的,毕竟他们设计出了性能优异的零式舰战,在海军部眼里印象还是很不错,加上这次的方案也的确比较出众,但是半路杀出个程咬金来,是掘进二郎没有想到的。

军部那些官员们也开始对后面的方案有些期待了,因为首先出场的两家公司方案都出乎他们意料,也许在后面还会有一些出彩的设计方案也说不一定,不管如何,这次一定会选出一个令他们都喜出望外的方案来,帝国即将在世界上率先跨入喷气时代。德国人不是一直拖着不肯给他们喷气发动机技术吗?他们通过自己的方式得到了,这次就是日本航空兵走到世界最前沿的一次机会——

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