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第七十五章:造船厂(1 / 2)

 和迈克尔戴尔签订了融资协议之后,完成了收购计划的阿莱卡就急忙将这一好消息告知了弗兰卡。

这让弗兰卡着实是松了一口气。在弗兰卡的计划中,计算机公司将会是弗利兰的龙头产业,就像韩国的三星公司一样。

虽然弗兰卡自己砸钱也能创办一家计算机公司,并且让他发展起来。但是这样做消耗的时间太长了,做到戴尔现在这样的规模,就至少需要几年的时间,还不如直接收购一家公司。

4月27日,准备妥当的阿莱卡·贝茨,坐上了从弗利兰前往印度尼西亚的轮船,准备从印度尼西亚,乘坐飞机前往澳大利亚,然后再从澳大利亚中转,前往美国。

没错,在弗利兰没有飞机场的情况下,去个美国都要这么的麻烦。不仅要经历多次中转,耗费的时间也非常长。

阿莱卡·贝茨早上十点出发,从弗利兰赶到印度尼西亚的望加锡港口,就已经是中午的一点多了,在望加锡简单吃了一顿中午饭之后,阿莱卡就带着收购团队坐上了前往澳大利亚的飞机。

印度尼西亚是没有直达美国的航班的,需要前往澳大利亚进行中转。南太平洋航线就途经澳大利亚,因此从澳大利亚前往美国是一个好办法。

阿莱卡一行人的目的地是美国的德克萨斯州,澳大利亚并没有直达德克萨斯的航班,众人还需要在洛杉矶进行第二次中转,才能抵达德克萨斯。

中午两点多坐上飞机,弗利兰时间早上六点多才到达美国洛杉矶。不过巧合的是,一行人到达美国洛杉矶的时候,按照美国洛杉矶的时间,此时正好也是中午两点,并且是上一天的中午两点。

虽然晚上在飞机上眼假寐了一会,但是毕竟睡得不安稳,来到洛杉矶之后,阿拉卡决定带着众人先入住一晚,顺便倒倒时差,明天在前往德克萨斯,和戴尔公司商谈收购的事情。

洛杉矶时间早上十点,阿莱卡一行人从入住的酒店走了出来。经历了一个下午外加一个晚上的调整,他们终于勉强适应了时差。

洛杉矶到德克萨斯倒是很快,两三个小时的航程就到了。

德克萨斯当地时间中午12点,阿莱卡一行人终于到达了德克萨斯的朗德罗克。

此时的戴尔入驻在朗德罗克的一家厂房内,只有数百人的规模,如果要靠人力找的话,可能要找很久。

也幸亏朗德罗克的计算机企业只有戴尔一家,因此,阿莱卡在经过打听之后还是找到了戴尔公司所在的厂房。

此时的戴尔还没有那么多花里胡哨的部门,仅仅是一家刚成立几年的小公司。

迈克尔·戴尔就是这家戴尔公司的创始人,也是唯一的话事人。

在听到外面有人找自己后,迈克尔·戴尔其实并不意外。因为自从今年三月,年仅22岁的迈克尔·戴尔就被美国学院企业家协会评为1986年度青年企业家,为迈克尔·戴尔瞬间聚集了大量的目光。

不过应该庆幸的是,戴尔公司目前的规模并不大,还没有收到华尔街的关注。要等到明年戴尔公司的规模更加庞大之后,才会受到华尔街的关注,然后在纳斯达克公开上市,融资3000万美元,开启戴尔的起飞之路。

到现在也就一个多月的时间,不断的有人找上门,有专门是想和戴尔谈生意的,也有仅仅是想和戴尔认识的,反正迈克尔·戴尔到现在已经习惯了。

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