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((499)-(500)美国**(1 / 2)

70后的青葱岁月 无惧前行 更新时间 2021-09-01

 从南朝鲜的仁川港启航后,我们就开始跑美国了,那是我第一次跑美国,听说要跨越整个太平洋,从太平洋的西岸航行到太平洋的东岸,相当兴奋。</p>

毕竟以前,太平洋只在课本和地图上见过。这次是真真切切地航行在太平洋上。而且是横渡太平洋,心里有相当豪迈的感觉。</p>

问过了老船员,从横滨跑美国西海岸大约二十多天,近一个月的时间都会在海上,我们去的第一个港口将会是洛杉矶的Long beach港。</p>

开航后的第一项工作,就是清扫公共区域卫生。因为靠港期间,会有好多人员因为工作原因来往于船上。</p>

引水员、海关官员、卫生检疫、船务代理、物料餐食用品供货商、码头工人等等。</p>

所以搞得公共区域的卫生比较脏乱。尤其有些航次拉煤,那就更恐怖了。船舱里会飘进来好多煤粉尘。到处都是黑乎乎的一层。</p>

本来打过蜡的,清洁光亮的走廊地面也被人们踩得一片狼藉。</p>

所以刚开航那两天是我最忙,最辛苦的几天。</p>

首先要把所有公共区域的栏杆扶手、门边都擦拭干净。再把走廊清扫干净,</p>

走廊是清扫起来最麻烦的,英国人要求又严格。需要先用扫帚清扫一边,然后用拖把把表面的尘土拖干净,然后再撒上去污粉,把地面上的油污土拖干净。</p>

接下来再用拖把多拖几次把地面上的去污粉拖干净,最后等走廊地面都干净后,再打一遍蜡,如果靠港期间踩踏得太严重,还得打两遍蜡。</p>

这才还走廊以光亮清洁的本来面目。</p>

有些朋友可能以为货轮上可能不讲卫生,很脏,其实卫生堪比五星级酒店,设备设施在当时那个年代也很先进。</p>

然后,开航后的第一个礼拜六的清早,船长会带上管事,自己戴着白手套,到处摸来摸去。</p>

抹一把就拿到眼前看看手套,一尘不染,小个子船长就会露出笑容,回头朝我满意地微笑着说,“very good!”</p>

看到手套上粘有灰尘的时候,就会回头朝我耸耸肩,摊摊手,摇摇头。</p>

管事就会说,“快点,赶紧再擦一擦,”然后转身回去跟船长又说了一阵子,船长又嘀嘀咕咕地露出一点笑容,ok个不停。</p>

管事大概意思是在帮我讲情。管事人还是不错的,能体现出香港同胞对祖国大陆人民的同胞感情。不像有些香港人,鼻子眼都朝天的。</p>

工作之余,还是喜欢到厨房? 一遍帮二厨打个下手,一边听二厨讲他的故事? 他的过去。</p>

听二厨讲他学厨时的趣事? 他由一个小学徒如何成长为特一级大厨师,并当上厨师长,又升任经理的。</p>

二厨也比较健谈? 一个人干活也闷? 所以他也喜欢我过去跟他聊天。有时? 也会跟二厨一起包饺子。</p>

十几个水手和机工的饭,都是大饭量,需要包不少呢,二厨一个人也包不过来。所以,我的存在对二厨也是一个有力的支持。</p>

当然? 饺子出锅后? 二厨总会先给我盛一盘子? 帮我留着? 然后偷偷帮我送到房间。</p>

跟着二厨那年,尽管大台都是西餐和港式中餐为主? 初期还吃不习惯。但有二厨助力和照顾下,我真还没亏了肚子? 饺子、包子、馒头也没少吃。</p>

跟二厨跑的那一年船? 整体来说还是很快乐的。</p>

当海员那两年多,因为跑的是全球航线,所以跑过很多国家,跑遍了四大洋。跑的最多的就是太平洋,来来回回怎么也得跑了四五趟。</p>

现在的货轮都很先进,集装箱船居多,航速快。我跑船那会儿,都是以散货船为主,货轮的岁数也都老了,航速比较慢。</p>

从国内港口到美国西岸,也就是洛杉矶那边的太平洋岸一般得二十五、六天,从日本港口跑过去差不多也二十天。</p>

洛杉矶跟北京时差十六小时,夏令时差十五个小时。北京时间快。</p>

北京是东八区区时,洛杉矶是西八区区时。例如:北京时间现在是2020年4月2日14:45分,如果使用冬令时间,洛杉矶当地时间现在是2020年4月1日22:45。夏令时间则快一小时,2020年4月1日23:45。</p>

从国内港口跑美国时,大家都很开心。因为轮船是二十四小时不停地航行,差不多两天就要跨越一个时区,船上的钟表就要调慢一小时。</p>

也就意味着,每两天,大家就可以多睡一个小时的懒觉。</p>

经常会出现这样的场景,船员们晚饭后聚在一起打牌或是聊天,玩得正高兴的时候,有人抬腕看表,“啊,快十点了,要睡了,明天早上四点还要接班。”</p>

有人就回道:“今晚跨时区,表调慢一小时,你还没调呢?”</p>

于是,一拍脑袋,“看,把这好事忘了,接着玩会。”</p>

大家都开心了。</p>

反之,从美国往回跑时,每两天,有时跑快了,甚至每天调快一小时。就是说每天或是每两天就少睡一小时,所以那些日子,很少人有玩牌的,都早早睡觉,无精打采地,都是一副没睡够的样子。</p>

世界之大,海洋之辽阔,从跨越时区上也能深切得感受到。货轮在大洋里航行的时候,很少能看到别的轮船,只有自己孤零零地航行,像一片落叶漂浮在大洋上,那么弱小。</p>

只有快靠港的时候,才会陆续碰到别的轮船。</p>

海上的航行,像极了人生。在人生的大部分历程中,都需要自己孤独地去度过,孤独地客服困难险阻,孤独地面对大风大浪。忍受寂寞,享受孤独。</p>

人生也会有得有失,有所失,必有所得。反之,有所失,则必有所得。</p>

有所得的时候,不能光得意忘形,也要预估何时会有所失,提前做好预案,不至于措手不及。</p>

有所失的时候,也不必垂头丧气,打起精神,勇敢面对,度过困难时期,就会迎来所得。</p>

月有阴晴圆缺,人有悲欢离合。</p>

人生有得有失,有喜有悲。</p>

就像太平洋上,来来回回孤独的货轮,每天都在演绎着真实的人生,每天都在来来回回地跨越着时区。</p>

有所得,有所失。</p>

(500)</p>

长滩(Long Beach)是洛杉矶南部的一个港口城市,长滩港(P Beach)也是世界上第十一繁忙的港口。</p>

城市的名字来源于9公里长的海岸线,以疗养胜地而闻名。来到长滩最不能错过的就是南加州规模最大的长滩水族馆。</p>

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