19世纪末期，欧洲列强为各自国家利益考虑，也就是意图重新划分全球势力范围，分别成立了以德国、奥匈帝国、意大利王国组成的“三国同盟”和以英、法、俄三国组成的“三国协约”两大阵营。20世纪初，两大阵营展开了疯狂的军备竞赛，整个欧洲战云密布，一有风吹草动就有爆发世界大战的可能。
这一时期正值北宁辖区经济大发展之际，其生产的各种工业品，设计理念超前、技术含量高，价格适中、工艺精湛、合理实用，在占据了国内市场并向亚洲各国形成猛烈出口后，也进入了欧洲市场，同样大受欧洲各国民众青睐。
而1912年、1913年相继爆发的两次巴尔干战争可以看做为第一次世界大战爆发的前奏，战争的巨大消耗导致对各种物资的海量需求，而这更是导致北宁辖区的工业产品对欧洲的出口量成倍递增。战争旷日持久，一些参战的欧洲国家例如塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚等由于国力较弱，致使国库枯竭，为将战争继续下去，更加依赖于北宁政府提供的贷款，用来购买所需物资。理所当然的，大清帝国的商品就开始抢占欧洲市场。但在军事方面，北宁政府只为各个参战国提供他们所需的医疗物资和器械、药品、食品、日用品、军装、鞋袜、帐篷、钢材、建材、各种工具等，不涉及武器弹药出口。
在欧洲局势动荡加剧之际，各西方强国将主要精力转向欧洲本土，其对亚洲地区的控制力就显著下降。而康凡当然很乐意填补这一权力真空，趁机扩大大清帝国在亚洲的影响力，重拾大清帝国一度丢掉的亚洲领袖地位，以图左右亚洲大局。这也是康凡决定实施“复仇”行动的几个原因之一。
日本政府何尝不想这样做？但康凡是不会给他们这个机会的。日本称雄亚洲的本钱就是其强大的海军，如果海军被摧毁那它的政府还用什么去耀武扬威？而“复仇”行动的主要作战目标就是日本海军。至于俄国，其在远东地区驻扎的海军实力与日本相差甚远，并不是北宁军方的主要威胁。因此，能否一举消灭日海军主力就成为“复仇”行动的重中之重。而要想一举消灭日本海军，不但新生的北宁海军必须倾尽全力，而且北宁其他各军兵种也要竭力配合，共同实施一次史无前例的大规模海陆空联合作战行动。
“复仇”行动在北宁防务部的筹划下，相关的兵力调动、战场侦察、情报搜集、装备和物资供应等工作立即开始。参战各部队完成集结后，以登陆库页岛为背景的实战演习随即在渤海湾秘密展开。从北宁陆军、海军、陆军航空兵、海军航空兵、海军陆战队和安全局的特战部队中抽调的参战部队以及他们的各种武器装备悉数登场，指挥控制、通讯联络、战术协同、后勤供应等空前复杂。
为了做到万无一失，演习夜以继日地进行，一时间，各型火炮、战车、战机、战舰以及数万名官兵齐聚渤海北部海域和海岸，枪炮声、发动机声和呐喊声响彻云霄…之所以将实战演习地域选定在渤海湾，一是因为渤海是大清帝国的内海，在北宁军方的强力控制之下，而渤海北部海域可由北宁海军随时封闭，容易达成隐秘；二是在绵长的渤海海岸线和大大小小的岛屿中很容易寻找到与库页岛预定登陆地段相似的地形，使演习更贴近实战环境。
库页岛本是大清帝国最大的岛屿，是保卫大清帝国东北滨海边疆区的绝好天然屏障，1860年被俄国侵占。1905年日俄战争俄国战败后，俄国割让库页岛北纬50度以南部分地区给日本。至此，库页岛被日俄一分为二，为两国所共同占领。
北宁政府成立后，几年中多次照会俄、日大使，希望通过和平谈判的方式收回库页岛主权，但始终被俄、日政府所拒绝。如此反复后，康凡终于失去了耐心，决意以武力收复库页岛。
库页岛与吉林省只隔着鞑靼海峡，而鞑靼海峡连通鄂霍次克海与日本海，黑龙江就是从这里入海的。海峡全长9百多公里，北端最窄处只有7公里多，对北宁海军来说，跨海登陆并不困难。只要顺利完成登陆，以北宁陆军的攻击力来看，拿下库页岛没有任何问题。
1912年9月1日，也就是康凡与贺水秀一行在满洲里停留的第8天，康凡在设在满洲里的边防军西部指挥部里收到了北宁防务部发来的作战准备完成的电报，立即乘坐“鹰”式军用运输机赶到庙街边防兵站的前线指挥部，坐镇指挥。
庙街位于黑龙江入海口处，隔鞑靼海峡与库页岛相望，为内河与沿海航运的转运港。不过，由于本地气候寒冷，港口封冻期长达半年，限制了城市的发展，因此其地位比不上南面的伯力和海参崴城。后来，专门修建的与北宁内陆地区交通网络连通的铁路和公路支线竣工后，这里的交通状况得以改观，军事、经济地位随即得以提升。
自从这里被康凡选定为“复仇”行动的前沿指挥部后，各军兵种陆续进驻，放眼望去，岸上军营处处，港中舰艇云集，野战机场上停满一眼望不到边的飞机，顺黑龙江而下的船舶运来的大量作战物资和装备堆满了码头…军队严密封锁了庙街周边地域，居民们被全部限制在城内，不得外出，一切社会活动被强令禁止，居民所需生活物资由军队统一按时发放…一时间，好象连庙街城里的空气都紧张的凝结成了一整块，不再飘动了。
“好压抑的气氛！”这是贺水秀下了飞机后说的第一句话。
前线指挥部由就地砍伐的冷杉和鱼鳞松建造而成，双层结构，掩藏在茂密的原始森林中，距离稍远一些就无法分辨出来。指挥部内各类设备都已就位，屋顶通讯天线林立，指挥部人员进进出出，忙而不乱。
鞑靼海峡是寒、暖流的天然通道，北部鄂霍次克海的寒流通过海峡南下，南部对马暖流越过日本海沿海峡北上，两流在海峡中交汇形成浓雾。浓雾最盛时是春夏之交，届时，雾气茫茫，海天一色，遮蔽视野，船只无法通行。此时已是入秋，浓雾天气已经很少，但吉林省当地气象部门预报近期会出现一次大雾天气，时间是在9月初。
果不出所料！9月6日清晨5时，大雾如期而至。康凡在指挥部的无线电台前拿起话筒，看了看身边紧张得鼻尖直冒汗的贺水秀，低沉的喊了一句：“开始行动！”
在鞑靼海峡西侧的吉林省滨海地区早已集结待命的先头登陆部队——北宁海军1个陆战队团乘坐“巨嘴鱼”级通用登陆艇静悄悄的离岸而去，几分钟后就消失在了海峡的雾气中。同时，为登陆部队提供海上火力支援的12艘“大清”级巡洋舰也从不同集结地出发。而后发先至的一千名特战部队战士在李局长的指挥下，搭乘“鹰”式军用运输机飞越海峡，在神不知鬼不觉的情况下空降库页岛腹地，然后来了一个凌厉的“回马枪”，干净利落的清除了预定登陆地域内的俄军，控制了此处的交通要道和具有重要战术价值的地势，使登陆部队不费一枪一弹就顺利登陆库页岛西海岸。
“巨嘴鱼”级通用登陆艇是一种全新概念的能够在水陆之间往返输送各类物资和人员的两栖兵器，在国内的历次救灾行动中已经显示出其巨大而独特的作用。该级艇满载排水量2百多吨，最高航速12节，艇后部是舰桥，艇前部是敞开式货舱。货舱内能装载3辆“虎”/“豹”式战车或是其他车辆、火炮等，也可装载70吨物资或是120名全副武装的官兵或是车辆/人员/物资等混装。艇首货舱门在海上航行时收起、封闭，靠岸后放下，做为货桥。艇载车辆、人员、物资等可通过货桥直接从货舱登岸，方便、快捷。
这种新式两栖运载工具的投入使用极大的提升了北宁军队的登陆作战能力，第一波登陆部队只用了30多分钟就冲上了库页岛海岸，各艘登陆艇都是舱门大开，海军陆战队的各型车辆、火炮、物资、官兵等源源不断的涌上岸滩，迅速完成装备和物资卸载，并在浓雾消散之前就建立了一个稳固的滩头阵地，为后续陆军部队开辟了一块安全的登陆场。