瑞德跟上了敌机，斯图卡不管不顾的只想把炸弹扔出去，进入俯冲轰炸状态的飞机被瑞德锁定，手放上了机枪发shè钮，当两架飞机的飞行轨迹重合的时候，瑞德打响了机枪，一阵清脆的嗒嗒嗒声音在瑞德耳中响起，斯图卡在坚持了十几秒之后，就如同一个断了线的风筝一样，偏离了原飞行轨道，瑞德又在敌机身后加了几枪。这一下彻底把斯图卡击落，瑞德笑了笑，这是今天的第4个了
1940年6月3日晚，3万法国后卫部队被追赶到敦刻尔克的外围。3000多名躲在地下室和空房子里的法国士兵听到联军最后撤离的消息后涌入海湾。拉姆齐的船队成功地撤出了26000名法国士兵，船只，士兵，海洋，构成了一副浮世绘，从孙翔的角度看上去，整个战场上凄凉一片，被击落的飞机，沉掉的船只，逃出生天的英法联军，比利时军队，最后还有沮丧的德国人。
拉姆齐焦虑的站在原地，看着还在撤离的船队，他在战斗中组成了一个精干的指挥班，总共只有16人，来组织这场有史以来最复杂、最危险的海上撤退，拉姆齐负责全面指挥协调，韦克沃尔海军少将负责指挥在英吉利海峡的航行，威廉.坦南特海军上校负责指挥敦刻尔克港和海滩登船事宜，杰克.克劳斯汤海军中校则负责指挥最关键的东堤。其中坦南特上校特意用香烟盒中的锡纸剪了SNO三个字母贴在钢盔上，以表示自己是负责指挥撤退的海军最高军官，他率领12名军官和150名士兵，领导组织30万人的海上撤退。他在这场海上撤退中，表现异常出sè。
纵观整场撤退，其实最辛苦的就是船员们，他们的辛苦和别的战士还不一样，全场90海里的水道对于德国飞机来说，完全就是没有锁门的寡fù家门，可以让他们随时进出yù与yù求，船只在第二天开始损失变的严重，30日的时候，在德军的强力轰炸直下，船只损失达到了高峰，即使是英国皇家空军拼了命的进行还击，也没有能够阻止德国飞机的肆虐，有时候不是有信心就能够搞定的。
英军吸取三天来的经验，采取很多措施来加快登船速度，特别在东堤，为了克服高达4至5米的cháo位差，凡是能够找到的木板、木梁，连球门的木门柱都被用来当作临时跳板，英军还将卡车一辆接一辆沉在海滩，作为延伸入海的临时栈桥。
下午，天气开始转晴，德国空军大举出击，一副要把几天的损失补回来的架势，德机以大型船只为目标进行集中攻击，击沉了3艘驱逐舰和包括5艘大型渡船在内的21艘船只，重创了7艘驱逐舰，迫使拉姆齐将将参加撤退的8艘最先进的驱逐舰调回本土，以避免这些新锐军舰受到损失，影响以后抗击德军入侵英国本土的作战。
陆地上，大批法军和法国百姓退入敦刻尔克防御圈，公路被各种车辆拥堵得水泄不通，德军的攻势越来越猛烈，英法联军所控制的地区日益缩小，德军地面炮火已经打到了海滩、东堤和航道。
尽管英军损失惨重，但因为大量民船加入撤退，使撤退的速度大大增加，达到了创记录的每小时两千人全天共撤走了47310人，为几天来的最高记录。