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第六百三十四章:万吨油压机(1 / 2)

熬鹰航空业 中克希德 更新时间 2021-07-15

 当然了,刚才杨辉说上马粉末冶金盘不行,其实也并不尽然,这里说的比较普遍的粉末冶金盘其实是指的是垂直挤压粉末冶金盘,也就是要用万吨垂直挤压机才能制造出来产品的那套技术。

但要仔细追究,杨辉最后提出的继续在热等静压技术上上深入研发展,这也可以算是早期的一种粉末冶金技术。

热等静压的制造流程就是将金属粉末装入真空的薄壁包套中,然后把包套通过焊接完成最后密封工作,再进行热等静压,这样就能得到性能不错的成品金属件,所以说,这种技术其实也可以算成是一种粉末冶金方案。

而参与会议的所有人都明白,刚才说的粉末冶金是指的是垂直挤压成型粉末盘,它和热等静压最大的不同之处就在于在一个是静压、一个是通过动压完成制造,这样制造出来的粉末盘在材料性能上要远远好于热等静压制造。

也是在这个时候,刘总工才变了口径:“好吧,我们可以继续使用热等静压技术制造涡轮盘,反正现在国内没有可能上马至少三万吨的垂直挤压机,但我们要提高涡轮盘的性能,就必须要配套上马一种基础设备:万吨油压机。”

说话之后,刘总工则是一脸希冀地看着杨辉,至于刚才杨辉把垂直挤压粉末冶金盘方案否定一事,恐怕是早就忘到了九霄云外去了。这时候杨辉才恍然大悟,恐怕刚才说是要搞垂直挤压机是借口,真正的的目标是这次提出的万吨油压机才对。

万吨的压力机到底是怎么回事?实际上,上了万吨的压力机都是属于极端设备制造,这种东西都是在重工业中才会用到,刚才的垂直挤压机是一种万吨压力机。这次提到的万吨油压机同样是一点儿也不轻松。

两种万吨压力机在国内都是空白,整个共和国是既没有万吨垂直挤压机,同样也找不出一台万吨油压机,没有这两样设备,要制造出优秀的高温涡轮盘简直是揽入登天。

不管是采用热等静压、还是垂直挤压技术研制的涡轮盘,他们制造出来的产品都只是一种金属性能比较好的棒料或者盘料。这些东西在制造出来之后还需要一道工序:锻造。

只有经过锻造之后的涡轮盘盘料才能真正具备实际使用价值,而经过压机锻造后的零件有些什么好处,这一点也就不用多说。

锻造涡轮盘有多种方案,但最好用的还是使用油压机进行锻造,油压机在锻造精密零件上的优势无与伦比,而共和国有恰恰是没有这种东西的,因此,之前锻造的涡轮盘在性能上也是有很大的缺点。

考虑到这些,杨辉也实在是没有办法了:“好。不就是万吨油压机吗?公司会尽量想办法制造出这一套设备来,之前使用水压机锻造的涡轮盘实在是不堪用,这严重制约了我们的涡扇10、cg-2000、涡扇12的性能,现在既然提出来就一定要解决它!”

杨辉是在这之前听了很多次黎明厂那边抱怨现在的涡扇10涡轮盘性能不好的同时产量也低的可怜,这已经严重制约了涡扇10的产量。

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