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第二百五十四章:我们有了新计划(2 / 2)

熬鹰航空业 中克希德 更新时间 2021-07-15

对这个新的方案挺感兴趣,罗恩也来了精神:“你们提出的新方案倒是挺有可能性。我们可以考虑合作,百分之三十的部件由你们国产化,加上一条组装线,这都是没有问题的,四千万美元我们可以接受。”

还想要四千万美元,加雷特公司倒是想得美。以后百分之七十的部件都进口加雷特公司的成品,也就意味着以后加雷特公司可以持续盈利,现在四千万当然不可能。

杨辉首先就不答应了:“不,我们对技术要求降低,自然价格也要降下来,两千万美元,百分之三十的国产化,加上组装线。”

听了杨辉的意思,罗恩明白了,思考良久:“两千万这有些在我们预料之外,我需要和公司的其他股东们商量一下,所以先暂停会议吧。”

总是能找到暂停会议的借口,大家都已经习惯。

也不知道加雷特方面是怎么商量的,半天时间,罗恩就再次走进会议室,这次不同的是跟在罗恩后面的两位秘书抱着资料走了进来。

“好的,我们继续开始,关于你们提出的新方案,我们原则上同意。两千万美元,你们国产百分之三十的部件,剩下的进口我们的成品部件,发动机在你们本土组装。”

终于算是把旷日持久的发动机引进问题有了初步的合作意向,算是初步的胜利,不过关于基地需要的齿轮传动技术,好像还没有定下来。

随着罗恩的秘书把手中的资料发到众人手中,杨辉注意力就被资料吸引了。

风扇叶片技术、机匣、静子叶片一大堆的东西,都是些大路货,现在国内要搞这些小推力发动机上面的部件还是没有问题。仔细看后面列表清单,不断查找齿轮传动技术在哪里里。

终于找到了,杨辉忍住心里的狂喜,不太经意的说到:“嗯,我觉得这个齿轮传动技术挺不错,不过百分之八的比例是不是有些高了?”

伴随着杨辉的疑问,罗恩心里也是一阵惊讶,随后是偷着乐,齿轮传动技术,这技术实在鸡肋,非主流的技术这些华国人要,那就给他们好了。

虽然在加雷特公司在研究齿轮传动技术的时候花了很多钱,但是罗恩也知道齿轮传动技术这东西并不是什么主流,卖不出什么大价钱。

“齿轮传动技术,这给你们也不是不行,不过百分之八的比例是我们经过了专业人士的评定,不会有什么问题。”

听到齿轮传动技术这就搞到,杨辉还有些不太相信,这么重要的技术就谈下来了,自己貌似已经没有什么需要了。

杨辉也不想想后世普惠虽然把齿轮传动技术做出来,用在民用发动机上大获成功,但是在这个年代,普惠完全没有这个想法,齿轮传动技术依然是一个鸡肋的东西。

何厂长、黄组长两人见00111要的除轮传动技术已经到手,也就不再有负担,开始选择他们觉得需要的国产化技术。

后面又是一番唇枪舌战,不过这和杨辉已经没有多大的关系,他只需要静静的看着就好。(未完待续。如果您喜欢这部作品,欢迎您来投推荐票、月票,您的支持,就是我最大的动力。)

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