“你？我怎么没有收到通知？”徐显狐疑地打量着王启，他强烈怀疑王启是不是在故意忽悠他，毕竟两人之前有过一些不愉快。</p>
王启笑道：“事情紧急，来不及通知你了。不对，你该不会觉得我是在假传消息吧？这里虽然不是部队，可也是极重规矩的，冒名顶替教员是多大的事情？我就因为之前跟你的小摩擦就犯这么大的错？”</p>
徐显想想也对，要是没有计划就私自驾驶战斗机，那无异于找死行为，看着王启那乐呵乐呵的憨憨样，应该不是那种脑子进水的人吧。</p>
而且，如果真的是王启假传消息，那放行那关也过不了，总之王启忽悠人的可能性基本是不存在。</p>
“就算确有其事，你能带我吗？你有教员资质吗？你这随便冒出来个人就要带飞我，我表示很怀疑。”跟民航一样，不是所有飞行员都可以带飞学员的，那要是出了问题咋办，所以就存在教员这个级别。而看王启这吊儿郎当的样子，徐显强烈怀疑这家伙有没有教员资质。另外，王启面相也不算老气，年纪应该不会很大，这么年轻的飞行员能升到教员？徐显是不信的。</p>
“你这话说的。”王启啧啧嘴：“你应该问在洛航飞行大队有哪个不是教员的？”</p>
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徐显一眯眼：“你什么意思？”</p>
“你应该知道咱们洛航飞行大队大多数飞行员都是空军现招的成熟飞行员，那个个都是空军精英，基本都是有教员带飞资质。相反的，在咱们这里，没有教员资质的反倒是少数，只不过我们这边很少有你这样社招的飞行员，因而平时我们根本不会有带飞任务。可是......虽然我们很少带飞，但是，不代表我们就不是教员，懂了不？”</p>
徐显嘴角抽动几下：“合着我去基地里虽然拎个人，十之七八都是教员了，以后都可能带飞我了？”</p>
“原则上是这么个意思，所以你得对我们客气些，在这基地里基本上所有飞行员都有成为你老师的可能，明白？”王启得意洋洋道。</p>
虽说严格意义上来说，徐显各机型的带飞工作是由各中队中队长负责，比如最近徐显在学C16机型，那就由主飞C16的二中队中队长王晨晨负责带飞徐显。只不过，中队长毕竟事务繁多，真说不定什么时候又有个像今天一样的情况，那时候就得指派个别人来带飞徐显的，而偏偏这边基地里有教员资质的似乎真是遍地走，那岂不是王启说的这边所有飞行员都有成为徐显老师的可能是有概率变成现实的？</p>
徐显一下子心里凉了半截，要是这种事变成了现实，那他不是凭空比基地里所有飞行员辈分矮了半截？</p>
在飞行圈子里，学员就算将来级别上来了，对带飞过自己的教员都要保持充分的尊重，这是传统。就像不少民航的机长在遇到航校时的师父时，照样要客客气气，这种现象在圈子里是极为常见的。</p>
即便像王启这种临时顶替上来带飞自己的情况，严格来说，并不能算是自己的师父，可是总归是带飞过自己，传道授业过，自己以后再怎么说也不能太不给他面子，不然容易坏了规矩。</p>
“我也真是......这不铁定就成辈分最小的？”徐显哀叹一声，颇有些幽怨。</p>
“不错，不错，懂事，知道自己辈分小就行，哈哈哈！”王启嘿嘿一笑：“你就慢慢熬着吧，等后面再有新人来了，你就不是最小的了。”</p>
徐显翻了个白眼：“你喜欢熬着你自己熬！不过，今天换了你带飞，训练科目有变动不？”</p>
这次主要是训练双机编队飞行，不过这玩意相对简单。不是说双机编队的难度简单，而是训练过程比较简单。在挺久以前，所谓的双机编队飞行甚至就是一个老飞教员带着新飞行员起飞后在本场空域上面双机编队飞个几圈就下来了。</p>
没错，就是在本场附近空域转悠几圈就下来了，从流程上来说，就是这么简单。</p>
不过，现在训练强度和模拟度都不是以前那般训练可比。各种演习一次比一次真，一次比一次要命，这就导致现在飞行员训练要求蹭蹭地往上升。就像编队飞行这种基础训练，以前那种转几圈就下来的情况根本就不可能发生了，至少在训练时间上要比以前多很多了。</p>
“王队之前跟我交代过了，训练内容还是不变。今天主要进行双机编队飞行，再辅以空射靶机的训练。时间有点长，就连编队飞行确实有些浪费时间了。”叶青朝着徐显招招手，示意徐显坐过来，两人提前对训练内容进行沟通。</p>
任何飞行训练都不是仅仅在天上现场说明的，在地面准备阶段就应该讲明此次训练的科目内容，操作要点，可能的失误点和预期的要求。</p>
不然，总不能等到了天上在无线电里讲这些吧！这就叫空地结合！</p>
“打靶机吗？那要上实单了？批下来了？”徐显记得之前并没有空射靶机的训练，这应该是临时加上来的。不过想想也是，三个小时的飞行时间就练一个双机编队，确实有些浪费了。</p>
这对一些真真正正从社招上来的新飞行员来说，可能这个训练科目还挺合适。因为这些人没有一点儿飞行基础。熟悉编队飞行倒是在其次，磨练飞行技术才是重中之重，三个小时都根本不够他们练的。</p>
可是徐显的情况不一样，他自身已经有雄厚的飞行基础，即便在机型上有很大区别。但是飞行这一行，基础原理都是一样的，条条大路通罗马，所以徐显在飞行技术磨练上的需求并没有那么高。</p>
像徐显在之前经历过大约二十小时的真机飞行之后，已经可以相当精确地操作C16飞机，这就是有基础跟没基础的区别。而编队飞行训练的重点就是飞行的精准度，然而徐显在这一点上已经完成的相当好了，因而他只要练习一下作为僚机的侦查，引诱，以及掩护工作便可。</p>
作为作战飞行的最基础单元，双机编队肯定是要分主次的，也即长机和僚机。通常来说，长机是有经验更丰富的老飞行员担任，而僚机则是由经验相对欠缺的新飞行员担任。当然，这种老飞和新飞是相对的，并不是说这里的新飞行员就一定是刚刚单飞的真“新飞”，而是相对于长机飞行员，僚机飞行员的经验技术稍有薄弱而已。</p>
在有些配置极高的双机编队中，担任僚机的飞行员换在别的编队可能就能担任长机的角色，所以不能硬性靠长机僚机的分配来定性一个飞行员的能力。</p>
在实战中，一般来说，是有长机发动攻击，而僚机则是负责侦查，给长机提供敌机信息，甚至于有些时候，僚机还要充当诱饵，给长机争取一个有力的攻击环境。另外，对于每一个僚机来说，保护长机都是他们的重要使命。必要时候，僚机也要主动参加战斗以给长机承担掩护和驱逐的责任。</p>
在有些时候，僚机还要负责分担长机的制导工作。比如对于一个半制导的导弹来说，在导弹飞行初段需要战斗机提供引导，而这时候，战斗机的机动性就要受到限制，相对而言，自然处境也要危险些。这时候，长机在发射导弹之后，可以通过数据链将导弹初段制导的工作分配给僚机，由僚机进行导弹的初段制导，这样长机就可以从中解放出来了。</p>
所以，总结来说，僚机就是长机实实在在的工具人，不对！工具机！</p>
当然，在某些情况下，长机僚机的攻击权会出现转换，即由僚机发动攻击。空战情形下，战场情势瞬息万变，万一有时候僚机处于更加优秀的攻击环境下，那就不能死板地遵循长机攻击原则，而应该灵活地转换为由僚机进行攻击。</p>
所以，长机僚机之间的配合最为重要。有些情况下，甚至会专门将长机和僚机的飞行员绑定在一起飞，以此来磨练二者的配合度。</p>
不过，徐显这种刚飞了没多久的情况，还没到考虑自己固定搭档的地步。</p>
“原本我想着拉个别的双人组做个四机编队飞行的，这样训练价值也就大些了。不过，联系了一圈，没有合适的人选，那就只能额外增加一个空射靶机的训练了。”王启说道。</p>
四机编队严格来说应该是双双机编队，也就是由两个双机编队组合成一个四机编队，这就是为何说双机编队是空中作战的最基础单元，因为在双机编队的基础上可以衍生出很多其他编队行事。</p>
在四机编队时通常有一个第一长机，即统领整个四机编队，另外在双机编队下又有第二长机，指挥自己所在的双机编队。如此一来，随着编队规模的增加，配合难度也会随之增加，这样练起来就比较有价值了。</p>
虽然双机编队可以衍生出大量的编队形式，可是由于其火力持续性上存在一定的缺陷，所以双机编队通常只作为驱逐和拦截的任务主体，对于主动打击，除了某些精确的特种作战外，单单将双机编队执行任务是相对少见些的。</p>
而现在像以前那种大编队的集群作战也比较罕见了，因而四机编队算是比较合适的，可以通用的作战单元，训练起来意义还是比较大。</p>
由于战机数量增加了一倍，用三个小时训练四机编队那都是远远不够的。可惜，洛航机队这边并没有合适的，可以配合徐显训练的另外一个双机编队。因而，只能增加空射靶机的训练。</p>
“至于实弹训练申请，那肯定是要下来了啊，没有上边同意，谁敢装实弹？”王启无语道：“不过，这应该是你第一次实弹吧，啧啧啧，还是在咱们洛航好吧。在部队那边，以你现在的级别，怎么可能会给你上实弹？”</p>
不管怎么说，实实在在的导弹那都是大把钞票啊，钱又不是大风刮来了，怎么可能动不动就实弹训练？以徐显现在的级别在普通空军编制里，那就只能进行模拟发射，根本还没有使用实弹的地步。</p>
可是，洛航机队这边豪横得很，什么模拟的都是虚的，要干就来真的。</p>
不过，实弹训练也不是你想来就来的，毕竟实弹这玩意是有杀伤力的，正常情况下，怎么可能在未经允许的情况下，将具有杀伤性的武器带到天上？如果真这么做，那就不是豪横，而是放肆了！</p>
因而，所有挂载实弹的训练都必须报送上头批准。所以才问“批下来了？”这种问题。</p>
徐显微微一惊：“这就批下来了？速度这么快？”</p>
这个空射靶机的训练明显是临时加上去的，可现在实弹训练的申请就批下来了，效率也太高了。</p>
“这还能有假？咱们洛航机队的实弹训练频率比较高，所以效率也高一些。”王启继续道：“这次一共四枚实弹，两枚鹰雀，两枚蝰蛇，待会儿查验好了。”</p>
“鹰雀？那今天不飞A型了？飞C型？”徐显疑惑道。</p>
鹰雀是一类空对空的雷达半制导导弹，不过C16的A型并没有合适的挂点可以挂载鹰雀导弹，只有C型才能进行挂载。之前徐显以为要飞A型，那既然要挂鹰雀导弹，A型肯定是飞不了了，那应该就是换成C型了。</p>
其实，C16还有一个单座的E型，也可以挂载鹰雀导弹，只不过这边并没有这个型号而已。</p>
“那肯定嘛！”王启道：“这次咱们调换一下训练科目顺序，起飞后先飞三号空域打靶，之后打靶训练完成之后，咱们回来再来进行双机编队飞行训练，怎么样？”</p>
徐显下意识地反问：“为啥？”</p>
“这次靶机训练本来就是临时加上去的，靶机部那边好不容易挤出时间，咱们先把这个靶机训练搞完了，人家好去忙别的事。”王启解释道：“反正哪个先，哪个后也无所谓，是吧？”</p>
“那确实......”这种光是调了顺序的情况，徐显表示还是可以接受的，反正都一样。</p>
“那行，咱们再说说训练细节......”</p>
......</p>
在简报室说完，徐显跟王启结伴来到机坪，此时机务已经等候多时了，徐显走近一看，连挂载都弄好了，效率高得不行。</p>
“两枚鹰雀，两枚蝰蛇，你看看！”机务笑道：“对了，这次还加了两个副油箱。”</p>
徐显瞄了眼分列两边的副油箱，点点头：“嗯。”</p>
旋即，徐显对自己的座驾进行了必要的检查，核准无误之后，签字确认，这点儿倒是跟民航很像。民航那边也是要给机务签字的。</p>
上了驾驶舱，徐显开始进行准备了。经过一段时间的练习，徐显已然掌握了飞行准备的内容，准备起来也是得心应手。</p>
坐进驾驶舱中，检查油路正常，打开航行灯，拨动主电源，刹住刹车。由于这次挂了两个副油箱，飞机载重比较大，因而要将飞控过载拨到CATIII，即重载模式，这点跟平时有些不太一样。</p>
之后打开冷气电源，设置塔台频率。这边跟民航的大机场不一样，还分什么机坪，地面，塔台。这边只有一个塔台频率，有什么事只管跟塔台说。</p>
“芷阳，停机位01，054请求起动发动机。”</p>
“054，准许起动，风向010，风速1米。”</p>
塔台那边很快同意徐显的起动申请，徐显便是进行发动机起动，过程还是一样的。转到起动2位置，等转速到百分之二十的时候，油门慢车位。在等待发动机稳定期间，关闭舱盖，然后进行一些系统设置。</p>
其余步骤没什么变化，只是这次有了挂载，所以ST/STA挂载系统要打开。另外，本次是跟王启配合飞行，多功能信息分配系统也要打开，方便数据链的传输。</p>
接着就是进行惯导校准，对于这类初次校准一般需要八分钟，这段时间正好可以进行一些系统测试。</p>
望着这驾驶舱中大量的外文标注，徐显心里也是有些想法的。C16毕竟是以前照搬国外战机的仿造品，甚至在设备标注上都是用的外文。不过，据说C20已经是完全国产化，其驾驶舱内所有设备标准都是中文，徐显还是相当希望能飞一飞C20的。</p>