张文浩现在最迫切的需求，就是在s3的高端车型上，增加一定的噱头来吸引全世界的竞争力，全新的四驱系统人机交互软件，搭配目前的2.5t涡轮增压引擎，这款车的动力性能以及操控性能绝对能够提升不少，如果真的想震慑一下那些拥有百年汽车历史的国家媒体，恐怕仅仅是这样还不够。</p>
张文浩仔细研究过名车志这本杂志，杂志对整车的口味可以说是标准的美国化，什么样的车型能够吸引他们的注意力并且迎合他们的胃口首先，全路面型s，美国人对高动力大排量并且通过力强的车毫无诱惑可言，即便是在节能减排的今天，即便是大部分人都购买经济实用型汽车的时代，他们对车的追求依然如此，他们可以开着丰田普锐斯那样的环保混动车，但是他们心中向往的，依旧是悍马林肯等肌肉货。</p>
除了全路面的车型，美国人和全世界的人一样，钟爱高性能的炸街车，所谓炸街车，就好似法拉利与兰博基尼布加迪之流的超跑，随随便便的引擎轰鸣声就能响彻整条街，性能，一直是全世界汽车爱好者永远不会衰落的追求之一。</p>
对此，张文浩亦准备用高配s3来迎合他们的胃口，对topgear那三个操蛋的鸟人也是如此，要是给他们送去一辆全世界最环保的车，杰里米克拉克森那个屎货一定会惊呼：我他妈怀疑自己是不是坐在一辆电动轮椅上</p>
所以，就整车而言。顶配的s3是征服这两个媒体的最佳选择，而张文浩也准备给这帮人一个终身难忘的惊艳感，他决定在顶配的2.5t动力s3车型上，再额外增加一个涡轮增压器。</p>
也就是说，他要弄出一台2.5t双涡轮增压，但是马力却能够达到420马力以上的超级变态，自己引擎采用了最新的铝制合金制作。所以，根本不用担心引擎承载力，双涡轮增压。依旧可以跑的无比欢畅，如果topgear的主持人毫无防备的坐进一辆2.5t引擎的车内，那么一脚油门下去。足够让他们惊的目瞪口呆。</p>
为此，张文浩让小二利用高精度加工中心，几乎相当于纯手工的打造了两套8速手自一体的变速箱，这台变速箱无论是科技含量，还是制作工艺，都堪称是全球顶尖，它多变的组合方式无比灵活的档位转换，能将引擎的扭力完美放大，起步速度前中后三段的加速性都会得到明显提升。</p>
这台变速器，是他准备为将来的s4以及更好型号车型准备的。不过为了先取得震撼效果，他决定将这台变速器，率先用在自己特质的顶配s3上。</p>
带着新开发出来的变速箱，张文浩飞赴成都，在总装生产线上。张文浩升级了汽车中控系统的硬件，对瀚德四驱系统进行了进一步的升级，中央差速锁在小二的设计与升级之后，搭配着精确无比的测控系统，能够根据实际的路面情况根据用户设定的行车模式，对四个轮子的动力进行最科学最精确也是最合理的分配。也使得汽车的通过能力大大增强。</p>
s3一共预设了五种行车模式，公路模式草地模式雪地模式砂地模式以及运动模式，不同的模式下，变速箱与传动系统都有着不同的搭配准则，其他的汽车生产商或许要需要根据不同的路面反复测试，来确定各个模式下最佳的汽车参数，但是在张文浩这里，小二就是一台超级精确的模拟电脑，由他测试得出的结果，绝对是最精确最科学的。</p>
硬件的部分完成之后，张文浩便开始着手于对人车交互系统的打造，为了实现对汽车的智能化控制，小二开发出了两套人车交互系统的模式，这两套系统分别为a1与a2，a1为车内交互，主要是驾驶者与中控系统进行交互，但是不会涉及到互联网。</p>
驾驶者可以利用语言来对汽车发出指令，通过语音，中控电脑可以操控汽车所有的电子部件，例如，可以切换汽车的地形模式可以激活或关闭巡航可以开关与控制空调dd收音机，搭配导航模块与内置地图信息，可以直接向电脑提出任何关于地图方面的服务，例如，下一个加油站在哪个位置距离多远；最近的餐馆在哪里；亦或者最直接的，我要去某某地方，该怎么走。</p>
甚至，驾驶者可以让电脑控制自己屁股下面的座椅位置以及温度，就a1这个单机系统来说，它可以对汽车的任何电子部件进行操控。</p>
至于a2，那便是将来第二步要开发的人机交互系统了，a2会让汽车通过硬件终端运营商的服务，接入互联网，当用户有任何非本车相关的需求，系统会将用户的问题直接提交服务器，由服务器给予回复，而服务器内的指令库，会大到令人无法想象的地步，届时，驾驶者的绝大部分问题，a2交互系统都可以给予最为精确与及时的解答。</p>
张文浩在成都埋头整合了十天，当小二将一台处理器频率达到2.0g的cp装入s3车内之后，两台最顶配的定制版s3终于宣告完成，而这个定制版的s3，衍生型号为s3c，c，意为，也就是定制的意思。</p>
汽车下线的第一时间，张文浩便坐进了一辆s3c内，一键启动引擎，引擎立刻响应，不过怠速静止状态下的这辆s3c，从声音上，听不出有任何与众不同，身边是全长的员工在屏息等待，而张文浩轻松挂上d档，随后按下了方向盘上的人机交互按钮。</p>
叮。</p>
汽车音响立刻发出一个非常清脆简短的提示。意味着a1交互系统已经启动，驾驶者可以随意发布指令。</p>
这台中控系统，性能相当于一台三千元配置的台式电脑，而且是忽略了显卡的台式电脑，但是，这整个中控系统，有百分之九十的处理能力分配给了a1交互系统。意味着，它内部，仅关于本车的指令库。就庞大到令人难以想象。</p>
切换到运动模式。张文浩轻轻说了一声。</p>
隐藏在车顶隔层内驾驶座头靠部位一共四个降噪麦克风可以轻松捕获张文浩所说的话，即便是轻声的指令，也被立刻获取并且在眨眼间。便得到了执行。</p>
已切换至运动模式。</p>
张文浩又道：播放acdcitsalogatothetop</p>
车载的2tb硬盘里有大量张文浩喜欢的歌曲，一声令下，不用自己一个一个去寻找，几乎只是毫秒之间，系统没给予任何印象试听的提示，acdc这首硬摇滚歌曲便通过车载音响播放出来。</p>
随即，张文浩松开了刹车踏板，汽车开始凭借怠速缓缓前行，缓缓出了厂房，张文浩脚踩在了油门踏板上。一下将油门踩下去三分之一，而因为汽车已经被设定为运动模式，所以油门非常敏感，发动机的怠速也略有提高，这一脚油下去。汽车立刻给出了非常剧烈的响应2.5双涡轮增压，功率达到了恐怖的420马力，保时捷4.8升的帕拉梅拉也不过就这个级别，但是，双涡轮增压的作用下，使得这款引擎达到了寻常引擎根本无法达到的高负荷运转。轰的一声，汽车便如离弦的箭一般，飞速窜了出去</p>