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第一百一十三章重要人物
同时英美航空部队，还经常派出轰炸机或者战斗机，对沿线的火车站、铁路、火车进行轰炸扫射，给他们的运输造成了很大的困扰。
这几个月下来，自从中美英三国联军不断的袭扰破坏以及飞机轰炸，使得日军从仰光运往密支那的物资数量，正在急剧减少，特别是火车车头的损失，让他们原本就缺乏火车车头的窘境更加窘迫，不管想什么办法，都无法弥补这样的损失。
而英国人更缺德，建设缅甸铁路的时候，铁路的宽度和其他地方的不同，使得其他地方的火车根本无法在缅甸的铁路线上运行，一旦原本就有限的火车遭到损毁之后，日军根本无法补充到新的火车车头。
车厢倒是容易解决一些，可是车头却无法就地解决，仅靠着仰光那座小型的车辆厂羸弱的生产能力，根本无法补充日军的损失。
故此造成即便是有物资运抵缅甸仰光，他们日军也找不到足够的火车或者汽车，把这些物资及时转运到缅北一带，供给在缅北驻防的第五十六师团和第十八师团使用。
现在第十八师团和第五十六师团，不得不想尽办法就地解决吃饭问题，先是用强买强卖的手段，从缅北的缅甸人手中强征粮食，但是后来连这种手段他们都不屑于使用了，干脆便用抢的手段，从缅甸人手中强行抢夺粮食。
这对于原本亲日的缅甸人，无疑是一种心理上的严重打击，使得原本大量亲日的缅甸人，在很短时间之内，便倒戈变成了仇视日军的敌人。
就连他们日本人武装起来的很多缅甸地方武装，比如缅甸独立义勇军之中的很多成员，现如今都不愿意再为他们日军办事，表面上对他们阳奉阴违，私下里甚至开始对他们日军采取了武装袭击的手段。
这种情况在这段时间恶化的非常快，各地都出现了由缅甸人组成的抗日游击队，开始展开对日军的军事行动。
这就更使得他们日军方面，近期获取粮食变得越发困难了起来，一旦失去了地方支持，他们日军的兵力根本不足以让他们去抢夺更多的资源，甚至不得不收缩兵力，放弃掉了广阔的乡村，确保一些要害地点的安全。
形势对他们日军来说，变得开始恶劣了起来。
这还不算，对于他麾下的第十八师团来说，情况还要加一个甚字，他们第十八师团奉命进驻胡康河谷，这样一个荒蛮之地，恶劣的道路，让他们本来就运送补给已经很困难了。
驻扎在胡康河谷中西部的日军，已经早就无法按照规定获取食物了，现在瓦鲁班粮库被毁，更是让他们的粮食储备雪上加霜。