这些年来，西尔贝Ultimate Aero TT创造的成绩足够亮眼，但由于外形长得很像兰博基尼鬼怪，所以并没有给大家留下很深刻的印象。
甚至在许多车迷眼里，它只是一个速度跟风者，不但没有自己的血统，造型也是模仿意大利超跑。
这样的窘境持续到2011年，才得以解决。
当时，西尔贝研发了最新的Tuatara超跑产品，在展会上初次亮相就惊艳了全场，无论从造型还是性能，以及第一第二LOGO的使用，都令人耳目一新。
从里到外异常科幻的炫酷造型，也终于摆脱了山寨的“意大利风格”，而转向地道的美式风格。SC Tuatara（西尔贝大蜥蜴）在亚洲的首次亮相，是2011年位于魔都恒隆广场车展，同时也宣布正式进军国内市场。
不过，因为品牌太小众，且价格奇高，至今国内没有一辆。当然，也可能有人收藏，却上不了路，为人所知。
这台车外观方面，采用“仿生学”的设计理念。Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”，源自一种新西兰的爬行动物。
而Tuatara的设计师杰森·卡斯特罗塔正是借用了这一动物的特征，并运用到了Tuatara的外形设计中。
Tuatara蜥蜴有着全球进化最快的DNA，而这种疾速进化正是SSC所要表达的精神，Tuatara蜥蜴背上的尖峰也被设计师化为跑车锋利的尾部翼尖。
初看，“大蜥蜴“的外形似乎与传统的超跑属于两个次元——没有凶狠的车头、没有凌厉的车身线条，但它的确是为速度而生。
全碳纤维的前大灯组、全碳纤维的车头进气口、全手工打造的碳纤维车身、蜂巢式的尾部散热，这一切的奢侈设计不仅让整车重量降至惊人的1247kg，同时配合着飘逸的车身曲线使得“大蜥蜴“有着仅0.30的风阻系数。）