他捂着心脏，慢慢站起身！</p>
中年人不敢相信这是真的！</p>
在战斗机研究所提交的报告里，他们重点提到了碳纤维！</p>
现代飞机的推重比和推力在那里！</p>
想要让飞机更快，更凶，更猛！</p>
就必须在固定的推力里面做减法！</p>
首当其冲，就是飞机机体结构，因为这东西，是最大的！</p>
也是最容易减少质量的！</p>
可如果减得太狠，又会影响飞机整体强度！</p>
而高清碳纤维，在一定程度上解决了这个问题！</p>
报告里，研究所需要的是T1100级别碳纤维。</p>
这已经是很逆天的数值！</p>
为了让数据看起来好看一点，也把自己的标准设计高一点！</p>
经过一致讨论，出来摸底的人，最终把碳纤维标准定成了T1200级别。</p>
T代表碳纤维丝束的抗拉强度，后面的数值则代表着抗拉情况。</p>
T1200，抗拉强度需要达到9000兆帕，断裂伸长率为3%，拉伸模量400GPa！</p>
而T1500，需要达到惊人的12000兆帕！断裂伸长率，更是要达到惊人的5%！</p>
当然，这一切都是理论数值！</p>
因为国外最强的碳纤维，也不过是T1200级别，还是缩水的那种！</p>
毕竟标准在对方手里，想标多少就标多少！</p>
可是！</p>
面前有一个人，很淡定的说自己标准太低，他们没有T1200级别的碳纤维！</p>
但是有T1500级别的！</p><div id='gc1' class='gcontent1'><script type='text/javascript'>try{ggauto();} catch(ex){}</script>