被女儿的婚事搅得头昏脑胀的杨东昆此时也刚刚得到阴天乐、玄宇携子侄们要正式上门拜访的消息,吃惊之余,他可不敢有半点怠慢。以阴天乐和玄宇的身份地位,别说小小的杨家了,就是规模小一些的门派,在得知他们前来拜访时,搞不好掌门或者宗主都得出门相迎。也只有到了一心宗、青城派、还有道德宗等几家传承久远的门派的那个地位,才只需要派出长老迎接。所以杨家是大开中门,在杨东昆的亲自带领下,三子一女,还有家族中的一些实权人物,统统地迎出红毯铺地的大门之外。</p>
刚刚站定不久,只见远处闪现出一溜车队,为首的是一辆黑色的豪华型跑车,站在杨东昆身后的杨永和眼尖,不由自主地轻声惊呼道:"靠,爹爹,居然是最新型的世爵!"</p>
世爵这个品牌,对于绝大多数的中国人来讲,肯定是没有奔驰啊、宝马啊、法拉利、保时捷、大众这些品牌那么耳熟能详。但是对于与汽车业有关的行业,或者说奢侈品商们来说,这却是一个鼎鼎大名、代表着高贵、先进、独一无二、超豪华、诸多世界记录的品牌。世爵是来自于荷兰的百年品牌,是荷兰皇室车辆的特别供应商。作为一家历史已经超过了百年的知名老厂,世爵它一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,有多项的指标直接采用F1的标准。作为世界知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全是依据客户的需求进行量身定制。在世爵,每一辆车都可以称其为独一无二的,绝非那些量产的车辆可以比拟的。</p>
据杨永和所知,在战乱前,在这个充斥着流水作业的时代中,世爵依旧坚持手工造车生产一辆普通世爵需要725个小时,如果客户有特殊要求则需要900到1000小时。所以即便是以最快速度打造一辆世爵也需要长达半年之久。世爵的年产量只有150辆车左右。世爵不仅只为有限的尊贵车主生产这一他们成功价值的体现,而且每一款世爵又都是绝版收藏的佳品,即世爵每年都会推出一款新车,而当每一款的全球产量达到500台时立即停止制造。世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,</p>
"爹爹,每一辆世爵的车主都可以完全按照自己的意愿向公司定制所有的配置和部件。而且在订购世爵跑车后,该车底盘上的编号也就和车主对应起来了,成为车主独一无二的坐驾。车主还可以通过厂方提供的个人网页获得该车每一个重要部件的信息。在制造的过程中,该车的制造单可以随时更新,所以车主可以及时跟踪自己订购汽车的制造过程及维护历史,获得绝对第一手的资料。车主也可以根据自己即时的喜好随时更新配置。这种纯粹个性化的汽车生产服务全球只有世爵一家可以提供。"杨永和显然对此已然是垂涎已久,对世爵的资料说起来是头头是道。</p>
杨东昆虽然对于这些世界知名跑车并不上心,也并不在意,但是听杨永和这样一说,也不禁是倒吸了一口凉气。这一辆跑车,并不仅仅代表着巨额的金钱,更是代表着车主在社会中的地位!完全手工打造的跑车,每年只生产百余辆,而且每一个型号只生产五百辆,能够拥有这样跑车的人,其拥有的财富之可观可想而知。杨家虽然在陇西市里也是数一数二的大家族,但是至少在用车这一项上,他自认是不可能付出如此高额的代价。杨家车库中,大多是奥迪,还有几辆宝马和奔驰是杨家父子的,只有杨曼拥有一辆法拉利的跑车,但也不是最新型号的。</p>
"靠,这不是布加迪威龙吗?"杨永和又是一声惊呼,打断了杨东昆的思绪。他不禁有些恼怒地斥责道:"少在这里大惊小怪地,丢咱们杨家的脸面!"</p>
"爹爹,这可是世界上车速最高,也是造价最高的跑车,动乱前,仅仅它就价值一点八个亿的人民币!"杨永和在他的喝斥下缩了缩脑袋,小声地嘀咕道。</p>
"多少?"杨东昆又是一惊,忍不住追问道,他怀疑是不是自己的耳朵听错了,或者说是自己的儿子说错了,把日元或者韩元说成了人民币。仅仅是一辆车而已,居然能值一点八个亿的人民币,中国不知道多少工厂,拼死拼活地工作一年,产值能达到一点八个亿就是很不错了。他杨家在陇西拥有着最大的私营企业,可是一年下来,最好的时候,纯利润也不过才两亿多人民币。而仅仅眼前的这一辆车,就与其相差无已了。但是,杨永和的回答明确地告诉了他,他没有听错!</p>
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