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第二百九十五章 船舶订单(2 / 2)

穿越之1972 随着风启航 更新时间 2019-09-12

“咱们现在就只有等消息了,老侯。这段时间不要停止用美元兑换黄金,我们要多多储备黄金,另外在东南亚开采地矿产也可以开始往大陆运回来了,咱们南海演习结束之后,估计没有哪个国家敢再拦截我们的运输船,永强岛、永旺岛、永兴岛三个岛屿已经全部投入使用了,随时都能保护咱们的运输船。

铜以及铁矿石是我们国家急需的发展物资,必须加快开采力度,咱们的公路建设以及铁路建设即将面临一个大发展时期,到时候需要的钢铁就不是一个小数目了。必须加大投资,澳大利亚咱们已经有了投资没有?”陈榀回到客厅后看着侯卫华问道。

“澳大利亚我们今年年初已经拿下了几大铁矿和铅、镍矿,我们现在还在和澳政府商谈,准备拿下一些钽、铀、锌以及银矿还有铝土矿的开采权,目前澳大利亚的经济状况也很不理想,急需外资刺激市场,我们赶在这个时期进占澳大利亚的矿产业是十分有利的。一些矿产地开采权我们都拿到了99年,也就是说差不多拿到了永久开采的权利,现代工业的发展速度来说没有什么矿能经过99年的开采还不枯竭的,因此我们还算不错,另外澳大利亚的钻石以及煤、锂、锰矿石、黄金、石油和天然气储量都十分不错,咱们会慢慢的拿下这些开采权。”侯卫华笑着对陈榀介绍道,目前在东南亚各地地矿产开采都十分不错,澳大利亚以及非洲的矿产开采都相续拿到了一些,目前香港的运输船队规模是世界第一大的,很多船队都帮助大陆运输物资。可以说对外贸易的加大以及世界各地原材料的进口使得对船队的需求也越来越大,因此香港船队在经济危机的情况下反而加大了投资力度,每天都有货物运输,在全球萧条的情况下一枝独秀还真令其他国家的船商羡慕不已。

“我们在韩国收购地现代重工目前已经能够制造15万吨以上级别的油轮以及货轮,咱们可以考虑成立一家船运公司了,可以到大陆的船舶制造厂以及现代重工下订单,订购10万吨以上的货轮30条,15万吨以上的货轮20条,20万吨的油轮20条15万吨的油轮20条,咱们的船运规模要达到100条。这样的话我们国家的船舶生产企业能够一直有事做,至少在10年之内是有工作干了,这些订单能加大我们国家对大型船舶地生产研发力度,能积累大型船只的生产经验以及技术积累。咱们这次就把订单下过去吧!”陈榀的话让侯卫华以及荣智健都差点把嘴中的茶水喷了出来,目前包玉刚经过几十年的发展。船队规模也不过70艘。咱们一定就是百艘10万吨级别以上地货轮以及油轮,陈榀还真不把这些船当回事呢。虽然国内建造水平以及能力都能生产这么大地船只,可是这么大的船厂可不多,要想生产一百艘,除开现代重工分担地一些,其他的至少80艘要在中国生产,这可不是现有几家船厂能做出来的。

“好像现在船厂规模以及船厂工人都不够啊!再加上军舰已经在生产了,这又占据了几家船厂的生产码头,咱们的订单是不是太大了?”荣智健尴尬的对陈榀说出了这个事实,陈榀听到了之后一拍脑袋,怎么把这一点给忘了,上海江南造船厂的长兴厂还没有开始建设。

“江南造船厂以及大连造船厂我们可以加大投资力度,另外还有中华造船厂等等!上海的长兴岛可以改成造船厂,生产大型船舶。关于这一点我回国后会递交一份汇报上去,通过主席以及总理的同意后,加大造船厂的投资建设,咱们香港基金就把之后几个月赚取的钱用在订购货轮上面,美国不是保持3个月不变汇率吗?咱们就利用这三个月来赚钱,英国政府肯定也想在这几个月时间里面把美元给消耗出去,减少自己国家的损失,咱们跟在英国人身后赚钱,不声不响的慢慢把钱给捞到手,依照我们目前的实力,完全可以借助这次机会赚取几十亿美元,这些钱刚好够我们油轮以及货轮的订购资金。

等到汇率浮动之后,咱们在大举购买美元下跌,这是肯定的一个趋势,不过下跌也不会太大,美国政府肯定会控制好,咱们也不适合再次打击他们,赚到明年的军费后咱们就撤出来,随着美元的下跌,我们手中的黄金肯定能值更多的钱,到时候等到美元下跌到一个低谷的时候,用黄金兑换美元,咱们一进一出赚到的钱想必能让美国人哭鼻子。”陈榀笑着对侯卫华以及荣智健说道,关于船舶运输是将来发展的前提,随着海外矿产的投资加大,越来越多的原矿石会运回大陆,这就需要船舶的运载能力,香港的船舶始终不适合长时间的运载矿产,必须要发展国家的运输行业,这就是陈榀想的问题,再加上能训练我们国家的造船工人,又能因为这些天价订单促进国内造船业上下游企业的发展,何乐而不为呢。<div>

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