七点十分，斯普鲁恩斯就让第一批轰炸机群出发了。这批轰炸机群里有35架SBD，以及30架挂着炸弹与火箭弹的F4U。七点三十分，第二批轰炸机群开始起飞，这批轰炸机群里有40架SBD，以及15架挂着炸弹与火箭弹的F4U。斯普鲁恩斯没有给舰队留防空战斗机，同时所有的F4U都执行轰炸任务。
在第二批轰炸机群出发之前，斯普鲁恩斯就收到了战区司令部发来的消息：中途岛遭到了上百架轰炸机的袭击，而且雷达在被摧毁之前还发现了第二批轰炸机群，其规模也有一百多架。至此，斯普鲁恩斯不再怀疑第一特混舰队在他附近了。两批轰炸机群有200多架轰炸机，如果第一特混舰队有三艘航母的话，那么这两百多架轰炸机就是三艘航母上的所有轰炸机。如果第一特混舰队只有两艘航母的话，那么这200多架轰炸机中还有一批执行轰炸任务的战斗机。换句话说，第一特混舰队不可能分出部分兵力来对付他。而现在第51特混舰队距离威克岛大概有600海里，唐帝国的战术轰炸机作战半径最多300海里，就算做单程自杀式攻击，也需要至少三个半小时的飞行时间，到时候第一批轰炸机群就已经返回舰队了，而30架战斗机足够为舰队提供防空掩护。在此情况下，斯普鲁恩斯根本就不需要考虑为舰队保留防空战斗机，而他在第一批轰炸机群中安排30架战斗机的目的除了让这30架战斗机最先返回舰队之外，还可以为轰炸机提供一定地掩护。谁能保证威克岛上的那些唐帝国的战斗机不会做单程出击，为登陆舰队提供防空掩护？至少，斯普鲁恩斯是绝不会怀疑唐帝国飞行员的勇气的。
斯普鲁恩斯地担心并没有错。韩绍锋发给战区司令部的那封电报被威克岛上的航空兵司令部截获了。而在夜间。他们就收到了廖汉翔的消息，要尽量为登陆舰队提供防空掩护。因此，一个中队的战斗机在夜间就做好了起飞准备。可谁也没有想到美军地打击会来得如此的迅速，而此时登陆舰队距离威克岛还有400海里！
“隼”式战斗机在执行对地猎杀任务的时候，如果挂载一具大型副油箱的话，其作战半径是完全可以达到400海里的。在对日作战的时候，就有很多执行自由猎杀任务的“隼”式战斗机飞出了这个距离，有的甚至飞到了450海里外去投下炸弹。可问题是，执行制空任务的时候，战斗机必须要保存至少三分之一的空战用油，即使是挂一具大型副油箱，在中途以最佳巡航速度飞行，其作战半径也就只有350海里，而且这只能保证战斗机执行最多十分钟地空战任务，因此。在这种情况下，战斗机一般只为轰炸机护航，而不是执行舰队防空任务的。
停在威克岛机场上的那36架“隼”全都挂着大型副油箱。而且没有挂任何外挂武器，只是将航炮地弹舱里装满了炮弹。在接到消息后，36名正在待命的飞行员没有任何的迟疑，立即就冲向了他们的战斗机。第一架“隼”在七点十五分的时候就升空了。五分钟内，36架战斗机以双机同时起飞的方式，全部离开了机场，朝着登陆舰队的方向飞去。
这批战斗机没有以最佳的巡航速度飞行，而是以每小时220节的最快巡航速度在飞行，结果是，所有的战斗机在到达了登陆舰队上空之后，就算不与敌人的战机进行空战，他们都无法返回威克岛，最后只能在海面上迫降，或者是跳伞。36名飞行员没有考虑过要返回威克岛的问题，他们所想到的只是赶在美军轰炸机群之前到达登陆舰队上空，为这支严重缺乏防空力量的舰队提供掩护。
这批战斗机需要大概需要一个小时四十分钟（同时间内，登陆舰队将向南航行大概40海里，因此航程缩短了40海里）到达登陆舰队上空。
而美国第51特混舰队派出轰炸机群的时候，距离登陆舰队仅仅只有200海里，而这批轰炸机只需要一个半小时就能到达登陆舰队上空。
双方都在抢时间，率领“隼”式机群的王啸天少校很清楚眼前的局势。夜间，在廖汉翔发来消息的时候，他就将手下的飞行员集中了起来，把情况大概讲了一下，同时将送来的情报告诉给了其他人。虽然王啸天没有能够进入舰载航空兵部队（这是海航最精锐的部队，只有最为优秀的飞行员才有资格到航母上服役），对舰队决战不是很了解，但是他知道，廖汉翔将军在半夜发来电报，要他们做好出发的准备，情况肯定万分紧急。
如果不是因为挂了副油箱，战斗机的速度无法继续提高的话，王啸天肯定会让机群飞得再快一点。400海里这个距离太远了，如果他们晚，一步到达的话，那么36架战斗机将不会起到任何的作用！看着燃料表上飞速转动着的数字（战斗机上的燃油表有两种显示方式，一是中间的指针，二是表盘右下方的指数表，其中指数代表升，而指针的一个大刻度代表一百升），王啸天心急如焚，他急的不是燃料消耗的速度，而是飞机的飞行速度。
王啸天是山西人，他与大部分的山西人不一样，没有去跑江湖。在他中学快要毕业的时候，海航到山西招收新兵，当时航空兵可以说是一个热门行业，不但待遇好，而且还可以接触到飞机，王啸天就是在这个时候报名参军的，他以全县第二名的成绩被海航录取，并且在当年就进入了海航的航空兵学院（不是郝东觉毕业的那所学院）。可结果并没有他想像地那么好，在选择方向的时候，因为身体素质不如别的同期学员。王啸天没有被分配到战斗机部队去，而是被分配去学习驾驶侦察机。在战争爆发之前，王啸天在海航地巡逻机部队服役。并且已经成为了一名少尉军官。
战争爆发之后，海航损失了大批的飞行员。特别是战斗机与轰炸机飞行员，而要等待新培训地飞行员显然是不可能的，因此海航就从之前的巡逻机，侦察机，运输机等二线机群的飞行员之中挑选优秀者编入战斗机与轰炸机部队。王啸天就是在这个时候进入了战斗机部队的。也正因为如此，他没有能够进入舰载航空兵部队，而是被分配到了岸基战斗机部队。在进行了三个月地战斗机飞行与空战训练之后，王啸天在22年初被分派到了前线部队，而他驾驶的第一架战斗机就是从舰载航空兵部队淘汰下来的“食雀鹰”。
从“食雀鹰”到“秃鹫”，再到“隼”，世界也从22年到了25年。
在三年多的征战中，王啸天从少尉升为了少校，从普通的战斗机飞行员到了岸基战斗机中队的中队长。在这三年多的战斗中，王啸天被击落了两次。五次驾驶严重受损的战机返回了机场。在这七次惊心动魄的经历中，王啸天都活着回来了。同时，他从琉球岛打到了朝鲜半岛。再到日本本土，再到马里亚纳群岛，再到威克岛，然后是所罗门群岛。最后又回到了威克岛。在三年多的战斗中，王啸天在23年的时候就成为了王牌飞行员，到现在，他的战绩已经达到了21架，是海航200多名战绩超过了20架的战斗机飞行员之一。
战斗机在快速地飞行着，每过五分钟，王啸天就会向周围的那些战斗机看去，确认所有的战友都跟在他后面。他想起了当初选拔的时候，自己竟然被分配到了巡逻机部队，他几乎因此而绝望，任何一名加入航空兵地飞行员的目的都是为了驾驶战斗机，而不是去执行侦察巡逻任务！如果不是因为战争的话，他恐怕一辈子都会被留在巡逻机部队，最多在四十五岁之后被分派到航校去担任教官，而他最终很有可能只是一名航空兵上尉而已。虽然这会让他一辈子衣食无忧，但是也只是个平淡的人生而已，而不是一个精彩纷呈，缤纷多彩，充满了激情与奋斗的人生。
“中队长，收到舰队的消息了，5频道。”