创造身体停飞的理由那是最好不过的不是我不想飞是我的身体不行我要飞你们领导也不让飞。时间长了只好停飞。比如头疼晚上失眠睡不好觉这些都是身体不好的理由到医院去也检查不出来。只要病人反映有症状医生也不敢下飞行合格的结论只能下地面观察的结论。过一段时间再来医院检查翻来覆去几个回合基本上离停飞也就差不多了。
领导上也明明知道是在泡病号也没有办法说出口。飞行员已经反映身体不好你还硬让他飞行如果真出了问题你领导也是吃不了兜着走。遇到这样的情况只好听之任之长时间的挂起来少一两个飞行员飞行天也不会塌下来。
飞行队伍的军心越来越有点不稳有些飞行员虽然不会这么的闹腾但积极性已经大打了折扣。
上级领导也可能现了这个问题看来礼拜六制度确实不是一个好制度本意是要使飞行员的精力集中结果飞行员的思想更涣散了。但是一个制度不是说立就立说废就废的这不是领导的风格。突然撤消一个制度就说明过去做错了不错你为什么不坚持下去。所以只好来一个折中的办法慢慢的来。
这个折中的办法就是在礼拜六的基础上中间再让飞行员回一次家。这一次回家还起了一个很好听的名字叫“教育子女日”。其实还没有子女的飞行员也可以在这一天回一次家。
礼拜六制度也好教育子女日也好无非就是家在部队的飞行员一个星期可以回两次家。原则上是星期三和星期六但是这两天都不是固定死的要看飞行的情况。赶上星期天飞行星期六晚上就不让回去星期三的法定日子更是不好落实。一周工作的安排一般的都是星期二、三、四飞行三天飞完之后才能安排。赶上天气不好飞行计划往后顺延就不知道推到那一天了。
不过主管生活的副大队长总会记住那一周少了一天下一周就会想办法补上。赶上那一周安排政治教育少回家的天数就都会补上。不过这也难为了各个大队的副大队长心里总要惦记着这件事。但是你也别担心他会忘记因为这也涉及到他的切身利益。
人的适应性是很强的只要大家的待遇是一样的不管是优裕也好艰苦也好都能够很快适应。在礼拜六制度上飞行员跟地面干部没法比但是在飞行员内部大家都是一样的。何况你飞行员就是特殊吃的是空勤灶还不用交钱穿的是飞行服就连看电影也要做在中间的位置坐近了怕把眼睛看成近视眼坐远了怕看不见；坐两侧怕把眼睛看成斜视眼。在其他方面还不容许地面干部比你优越一点？
他们没有空勤灶吃要在家里吃饭当然每天都可以回家了爱人上班回来的晚他们当然要帮助爱人忙家务了。他们又不上天不存在飞行安全问题。就是家里有点实际困难产生点思想问题也不会出大问题。所以他们也就用不着实行礼拜六制度了。
所以比的方向要对要和同等条件的人比不要和不同条件的人比。所谓家家都有一本难念的经就是这个道理。
张志宏不和任何人比他是一个容易满足的人但是树欲静而风不止有些事情也会多多少少的影响到他。